تبليغاتX
بهداشت حرفه ای کرمانشاه
    
    امروز :  : 
به وبسایت بهداشت حرفه ای کرمانشاه خوش آمديد.

.:. پیام مدیریت .:.


..::وب سایت برتر در دومین جشنواره انتخاب سایت برتر در زمینه H.S.E توسط انجمن مدیریت ایمنی،بهداشت و محیط زیست ایران::..


.: وبلاگ برگزیده در نخستین جشنواره وبلاگ نویسی سلامت ایران :.


..:: اولین وبسایت بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی در غرب کشور ::..






پروفایل مدیر سایت : فرشاد یاری

.:. منوي اصلي .:.

:: صفحه اصلي
:: آرشيو مطالب
:: ارتباط با ما
:: RSS


.:. موضوعات .:.

:: اخبار مهم
:: اخبار بهداشتی و ایمنی
:: معرفی کرمانشاه
:: همایشهای ایمنی و بهداشت حرفه ای
:: استخدام بهداشت حرفه ای و HSE
:: کارجویان بهداشت حرفه ای و ایمنی
:: کلاسها و دوره های آموزشی
:: معرفی دانشکده بهداشت کرمانشاه
:: بهداشت حرفه ای
:: ایمنی صنعتی
:: عوامل فیزیکی محیط کار
:: عوامل شیمیایی محیط کار
:: عوامل بیولوژیکی محیط کار
:: بیماریهای ناشی از کار
:: عوامل مکانیکی محیط کار
:: حوادث ناشی از کار
:: سم شناسی صنعتی
:: ارگونومی و عوامل انسانی
:: امداد و کمکهای اولیه
:: روانشناسی و مدیریت صنعتی
:: تغذیه وسلامت کار
:: آموزش بهداشت
:: تهویه صنعتی
:: مدیریت بحران و پدافند غیر عامل
:: MSDSs ام اس دی اس
:: وسایل حفاظت فردی P.P.E
:: ایمنی برق و تجهیزات الکترونیکی
:: ایمنی حریق
:: ایمنی کشاورزی
:: ایمنی حفاری و گود برداری
:: ایمنی مواد شیمیایی و آزمایشگاهی
:: ایمنی ماشین آلات و ابزارها
:: ایمنی جوشکاری ،برشکاری و تراشکاری
:: ایمنی حمل و نقل،جرثقیل و تجهیزات بالابری
:: ایمنی داربست،نردبان و کارهای ساختمانی
:: سایر موارد ایمنی
:: نرم افزارهای بهداشت حرفه ای و ایمنی
:: انیمیش ها وفیلم های آموزشی بهداشت حرفه ای و ایمنی
:: کتب تخصصی ایمنی و بهداشت
:: آیین نامه ها و دستور العمل ها
:: پوستر و عکس های ایمنی و بهداشت حرفه ای
:: پمفلتهای ایمنی و بهداشت حرفه ای
:: چک لیست بهداشت حرفه ای
:: کاردانی به کارشناسی بهداشت حرفه ای
:: کار آموزیهای بهداشت حرفه ای
:: کارشناسی ارشد بهداشت حرفه ای
:: سیستمها و تکنیکهای مهندسی ایمنی
:: مدیریتهای ایمنی و بهداشت
:: مقالات بهداشت حرفه ای
:: مقالات بهداشت محیط
:: استاندارد های ISO
:: HSE & OHSAS 18001
:: بهداشت محیط
:: درباره آب و فاضلاب(بهداشت محیط)
:: درباره هوا و خاک(بهداشت محیط)
:: فرهنگ لغت بهداشت محیط (اختصاصی)
:: نرم افزارهای بهداشت محیط
:: بهداشت عمومی


.:. نويسندگان .:.


.:. عضویت در سایت .:.





Powered by WebGozar


.:. دیکشنری سایت .:.


.:. RSS .:.


مشترك RSS شويد، تا هيچ مطلبي را از دست ندهيد


.:. آمار بازدیدکنندگان .:.





جهت استفاده راحتتر و بهتر از سایت و دریافت کلیه مطالب حتماَ از مرورگر فایر فاکس (FireFox) یا کروم استفاده کنید.

  1. مدلسازي انتشار ناگهاني آمونياك از مخازن ذخيره

    چهارشنبه 1391/02/06

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________


    مدلسازي انتشار ناگهاني آمونياك از مخازن ذخيره و تهيه
    طرح واكنش در شرايط اضطراري

                                        فريده عتابي 1 ، عليرضا نريمان نژاد 2 ، احمد خوشگرد 3
    -1 دانشگاه آزاد اسلامي واحد علوم و تحقيقات ، دانشكده محيط زيست و انرژي
    شركت ملي صنايع پتروشيمي HSE -2 دانشگاه آزاد اسلامي واحد علوم و تحقيقات ، دانشكده محيط زيست و انرژي – مديريت
    شركت ملي صنايع پتروشيمي HSE 3 - دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران جنوب ، دانشكده فني - مديريت


    چكيده
    نشت مواد سمي و خطرناك در صنايع فرآيندي و شيميايي همواره يكي از عوامل تهديد كننده افراد شاغل و ساكنين اطراف اين صنايع و همچنين آسيب به محيط زيست بوده 200 آمونياك براي انسان خطرناك بوده و بدليل شرايط خاص ppm است. از مهمترين مواد خطرناك موجود در اين صنايع مي توان به آمونياك اشاره كرد.غلظتهاي بالاي نگهداري و ذخيره آن در مخازن بزرگ واحدهاي توليد اوره و كود شيميايي ، نشت اين گاز همواره خطر مرگ ده ها نفر را به دنبال داشته است . گرچه در صنايع شيميايي تمهيدات ويژه اي جهت پيشگيري از نشت مواد و وقوع اين چنين حوادثي در نظر گرفته مي شود ، اما اغلب بدليل خطاهاي انساني در زمان كنترل واحد و يا بروز اشكالات فرآيندي در حين تعميرات ، باعث بروز نشتي مي گردد. بنابراين يكي از روشهاي موثر در انجام اقدامات پيشگيرانه ،مطالعه پيامد حوادث با استفاده از روشهاي ارزيابي بمنظور مدلسازي پخش مواد سمي و ALOHA و SLAB-DEGADIS-PHAST ريسك و مدلهاي پخش اتمسفري است. امروزه مدلهاي نرم افزاري متعددي همچون
    خطرناك تهيه شده است كه هر يك متناسب با كاربرد آن داراي ويژگيهاي خاصي مي باشند.با انجام مدلسازي پخش مواد با استفاده از نرم افزارهاي معتبر ، علاوه بر مشخص نمودن محدوده متاثر از نشت مواد سمي و خطرناك مي توان برنامه واكنش در شرايط اضطراري را با استفاده از نتايج مدلسازي طرح ريزي نمود.

    بعنوان مناسبترين نرم افزار جهت مدلسازي PHAST در اين مطالعه ضمن تشريح عوامل موثر بر تخليه و انتشار مواد و بررسي نرم افزارهاي مدلسازي موجود ، نرم افزار انتشار آمونياك از مخزن ذخيره 20 هزار تني يك واحد پتروشيمي واقع در منطقه ويژه اقتصادي انرژي پارس (عسلويه) مورد استفاده قرار گرفته و بر اساس نتايج مدلسازي و برنامه واكنش در شرايط اضطراري در زمان انهدام ناگهاني مخزن آمونياك تهيه و ارائه گرديده است.
    واژه هاي كليدي : مدلسازي ، انتشار ، شرايط اضطراري


    برای دریافت فایل مقاله به طور کامل کلیک کنید


    | | نويسنده : فرشاد یاری
  2. معنی اصطلاحات و جملات رایج انگلیسی ایمنی

    سه شنبه 1391/01/08

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    معنی اصطلاحات و جملات رایج انگلیسی ایمنی

    unsafe condition : شرایط ناایمن

    unsafe conditions relate to the quality of the work environment and include
    : شرایط نا ایمن مربوط است به کیفیت محیط کار و شامل:

      :Inadequate or missing machine guards
    نبودن یا نا مناسب بودن حفاظ ماشین آلات

      :Defective tools or equipment
    تجهیزات و ابزار های معیوب

    : Inadequate warning systms
    سیستمهای هشدار دهنده نامناسب

    Fire and explosion hazards
    : عوامل بالقوه حریق یا انفجار

    : Ineffective housekeeping
    ضبط و ربط نامناسب(غیر موثر(

     :Protruding objects اشیا جلو آمده از محدوده استقرار آنها 

    : Hazardous atmospheric conditions شرایط جوی مخاطره آمیز


    : Hazardous placement or storage
    محل ذخیره یا جابجایی مخاطره آمیز

    :Excessive noise
    بالا بودن میزان سرو صدا

    Entangling hazard e.g. loose clothing or jewelers
    : لباسهای گشاد و جواهرات آویزان

    : Exposure to radiation
    تماس با اشعه

    : Inadequate illumination or ventilate 
    تهویه و روشنایی نا مناسب



    unsafe acts
    : اعمال ناایمن

    : unsafe condition
    شرایط ناایمن

    Working without authority
    : کار کردن بدون مجوز

    leaving equipment in a dangerous condition
    : ترک تجهیزات در یک وضعیت خطر ناک

    :Driving vehicles too fast in the workplace
    راندن وسیله نقلیه با سرعت غیر مجاز

    Disconnecting safety devices such as guards
    : جدا کردن تجهیزات ایمنی نظیر حفاظها از دستگاه

    : Using equipment in the wrong way
    استفاده نابجا یا غیر اصولی از تجهیزات

    working in an unsafe position :
    کار کردن در موقعیت نا ایمن

    Bad loading of vhicles :
    بار گیر ی نا مناسب وسیله نقلیه

    : Failure to lift loads correctly
    اشتباه یا خطا هنگام بلند کردن بار

    : Being in an unauthorized place
    بودن در محل های غیر مجاز

    : Unauthorized servicing and maintaining of moving or energized equipment
    سرویس و تعمیر بدون اجازه تجهیزات برقی یا دوار

    Horseplay
    : شوخی کردن (در زمان کار(

    Smoking in areas where it is not allowed
    : سیگار کشیدن در محل های غیر مجاز

    : Drinking alcohol or taking drugs
    استفاده از الکل و مواد مخدر

     

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  3. پیش راه اندازی(صPre Startup Safety Revie)

    چهارشنبه 1390/10/07

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    پیش راه اندازی(صPre Startup Safety Revie)

    ساده ترین تعریف ازPre Startup Safety Review   ، بازنگری رسمی و چک نمودن نهایی یک واحد فرایندی قبل از راه اندازی است تا مدیریت یک سازمان از اینکه واحد آماده  راه اندازی است اطمینان حاصل نماید.

    در ایالات متحده ،اجرای PSSR برای کلیه تغییراتی که در فرایند و دستورالعمل ها صورت می پذیرد الزامی است و در بخش ۱۲ از مدیریت ایمنی فرایند (PSM) بر این نکته تاکید شده است. اجرای موثر PSSR درست مانند چک نمودن صحت محاسبات معادلات ریاضی است و اگر بخواهیم مملموس تر به این موضوع بپردازیم ، بی شباهت به چک کردن چتر نجات قبل از پریدن نیست .

    مزایای اجرای موثر PSSR  عبارتند از :

    ۱-      اطمینان از مطابقت فرایند جاری با نقشه ها و مشخصات دستگاههایی که نصب شده اند.

    ۲-      درک صحیح در زمینه بهداشتی ، ایمنی و محیط زیستی از مواد شیمیایی که در فرایند مورد استفاده قرار میگیرند.

    ۳-      آموزش درست پرسنلی که برای بازدید، تست ، تعمیر و نگهداری و راه اندازی مشخص می شوند.

    ۴-      به روز رسانی و بازنگری دستورالعمل های راه اندازی و همچنین ایمنی فرایند.

    ۵-      در زمان وقوع حادثه ، به علت یگانگی در بایگانی اسناد و مدارک مربوط به PSSR و مشخص شدن مسئولیت ها می توان علت وقوع حادثه را مشخص و فعالیت های انجام نشده ای که باعث وقوع حادثه شده اند را  معین نمود.

    ۶-      اطمینان از اجرای درست استانداردها و صحت محاسبات مهندسی

    ۷-      اطمینان از رعایت الزامات قانونی برای مدیریت تغییرات (MOC)

    8-      اطمینان از رعایت الزامات سیستم مدیریت کیفیت (QMS)

    9-      انجام PSSR این فرصت را به افراد می دهد تا واحد فرایندی را از فاز ساخت و ساز (Construction) به فاز راه اندازی و بهره برداری منتقل نمایند.

     

    مراحل اجرای موثر PSSR را می توان به صورت زیر تقسیم بندی نمود:

     

    مرحله اول: آموزش کلیه نیرو های درگیر در جهت آشنایی آنها نسبت به PSSR وظایف خود در قبال اجرای موثر PSSR

    مرحله دوم : مشخص نمودن تغییری که می بایست PSSRجهت آن صورت پذیرد.

    مرحله سوم: مشخص نمودن نوع PSSR ی که می باست انجام پذیرد ( ساده با فرمت کلی یا پیچیده با فرمتی که جزئیات را شامل می شود)

    مرحله چهارم: تعیین تیم PSSR  

    این تیم می بایست شامل ، رهبر تیم ، رئیس واحد و یا  جانشین وی ، مهندسی فرایند ، کنترل فرایند ، سوپروایزر فرایند ، اپراتور فرایند که دانش و مهارت کافی  نسبت به فرایند داشته باشد، مهندس مکانیک و نماینده ایمنی می باشد.

    مرحله پنجم : تکمیل اسناد و مدارک مربوط به PSSR

    مرحله ششم : پیگیری در جهت رفع موارد مطرح شده در PSSR

    مرحله هفتم : بهبود مستمر در اجرای PSSR با توجه به سوابق انجام PSSR های موفق

     اما چگونه می توان تشخیص داد که برنامه PSSR انجام شده کاملا موثر بوده و قابل اطمینان است .

    ۱-      تعداد حوادثی که در حین راه اندازی اتفاق می افتند. (تعداد زیاد نشانگر موثر نبودن PSSR است )

    ۲-       تعداد shutdown هایی که بعد از راه اندازی اتفاق می افتند. (تعداد زیاد نشانگر موثر نبودن PSSR است )

    ۳-      یافتن تجهیزاتی که به درستی نصب نشده اند . در صورتی که موارد زیادی از این قبیل قبل از راه اندازی یافت شود نشانگر موثر بودن انجام PSSR است .

    ۴-      تعداد پرسنلی که قبل از راه اندازی آموزش های لازم را می گذرانند. در صورتی که نفرات بیشتری آموزش ببینند نشاندهنده انجام PSSR مطابق برنامه است.

    ۵-      طولانی بودن زمان راه اندازی نشانگر عدم اجرای موثر PSSR است.

    ۶-      میزان محصول غیر منطبق (off spec) یا از دست رفتن مواد خام و خوراک در حین راه اندازی نشانه واضحی برای موثر یا غیر موثر بودن PSSR است.

    ۷-      راه اندازی با تاخیر بدلیل مشکلات یافت شده در PSSR. شمار زیاد این مشکلات نشاندهنده عدم اجرای MOC  که پتانسیل خطرات و مشکلات در آن به خوبی دیده نشده است .

    ۸-      تعداد بازنگری هایی که در زمان راه اندازی صورت می پذیرد و در PSSR کشف نشده اند.

    ۹-      تعداد مشکلاتی که در PSSR مشخص شده و در حین و بعد از راه اندازی رفع شده اند . هر چه تعداد بیشتری از مشکلات برطرف شود نشاندهنده حساسیت برنامه PSSR برای پیگیری رفع مشکلات می باشد.

     در هر حال استفاده از چک لیست ها می تواند کمک شایانی در اجرای موثر برنامه PSSR نموده و روند راه اندازی واحد را به صورت ایمن پیش ببرد چرا که همه موارد مربوطه به راه اندازی یک واحد فرایندی در چک لیست های استاندارد لحاظ شده است هرچند واحد های فرایندی از نظر خطرات و نوع فرایند با هم متفاوت هستند و می بایست چک لیست ها را بر اساس هر واحد فرایندی تهیه و تنظیم و حتی تغییراتی در آن لحاظ نمود.

     

    منبع :

    Guideline For Performing  Effective Pre- Startup Safety Reviews (Wiley)m

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  4. ایمنی و بهداشت برای مهندسین

    سه شنبه 1390/05/25

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________


    ایمنی و بهداشت برای مهندسین

    Safety and health for engeerings


    این کتاب توسط مهندس حلوانی و دکتر فام ترجمه شده است و منبع کنکور کارشناسی ارشد و دکترا می باشد


    قیمت کتاب 60000 تومان

    کتاب را رایگان از اینجا دانلود کنید


    منبع: وبلاگ مهندس کمالی فر

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  5. ایمنی کار در فضاهای بسته

    پنجشنبه 1389/10/23

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________


    ایمنی کار در فضاهای بسته

    ترجمه : ندا محمدی

     

    محیط های محصور مکانهایی هستند که محل ورود آن به اندازه یک فرد می باشد ونمی توان داخل آن توقف دائم وطولانی مدت داشت برای ورود به این مکانها حتما اخذ مجوز مربوطه الزامیست .اگر میزان اکسیژن کمتر از 19.5% درصد باشد استفاده از دستگاه هوای فشرده الزامیست....


    این مطلب کاملترین مطلب در خصوص ایمنی کار در فضای بسته است.


    برای دریافت فایل بر روی عنوان آبی رنگ زیر کلیک کنید


    ایمنی کار در فضاهای بسته

     

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  6. فاکتور ایمنی یا ضریب ایمنی

    پنجشنبه 1389/10/23

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________


    فاکتور ایمنی یا ضریب ایمنی

    مترجم: فرشاد یاری

     

    فاکتور ایمنی یا ضریب ایمنی (FoS) اصطلاحی است برای توصیف ظرفیت ساختاری یک سیستم هنگامی که تحت فشار بارهای واقعی و بارهایی کاربردی قرار دارد.

    از این واژه در دو حالت کاملاً مجزا استفاده می شود: 1- به عنوان یک نسبت مشخص برای قدرت( طرفیت ساختاری) برای بارهای اعمال شده واقعی.

    2- استفاده دیگرار فاکتور ایمنی  به عنوان ضریب ثابتی که توسط قوانین ، دستورالعمل ها ،خصوصیات و ... تحمیل می شود.

    علت ابهام در استفاده از واژه " فاکتور ایمنی یا ضریب ایمنی " به خاطر استفاده های متفاوت کتابهای رفرنس و موسسه های استاندارد از این واژه به صورتهای مختلف است.

    کتابهای رفرنس مهندسی مواد و مهندسی ساخت و تولید و همچنین کدهای طراحی اغلب از این عبارت به صورت ضریبی کسری از توانایی های ساختاری که مقادیر بیشتر از آن مورد نیاز است، استفاده میکنند.

    بسیاری از کتابهای دوره لیسانس مهندسی متالوؤزی و مواد از فاکتور ایمنی به عنوان یک مقدار ثابت استفاده میکنند. این مقدار مشخص همچنین گاهی تحت عنوان " حداقل فاکتور ایمنی مورد نیاز"  یا " فاکتور ایمنی طراحی" نامیده شود.


    | | نويسنده : فرشاد یاری
  7. مديريت ريسک

    پنجشنبه 1389/05/21

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    مديريت ريسک

    برگرفته از دانشنامه ویکیپیدیا

    مديريت ريسک، فرآيندي است که به مديران امکان مي دهد ميان هزينه هاي عملياتي و هزينه هاي مالي اقدامات حفاظتي تعادل برقرار کرده و از طريق حفاظت از فرآيندهاي کسب و کار که پشتيبان اهداف سازمان هستند، به منافع مربوطه دست يابند. مديريت ريسک، يک فرآيند جامع است که بمنظور تعيين، شناسايي، کنترل و حداقل نمودن تاثيرات و عواقب رويدادهاي احتمالي مورد استفاده قرار مي گيرد. هدف مديريت ريسک، کاهش ريسک اجرايي برخي فعاليتها و فرآيندها به سطح قابل قبول و کسب تائيد مديريت ارشد است.

    مديريت ريسک از چهار فرآيند مجزا تشکيل شده است: تجزيه و تحليل ريسک، ارزيابي ريسک، کاهش ريسک، ارزيابي آسيب پذيري و ارزيابي کنترلها.


    اصطلاحات مديريت ريسک

    مديريت ريسک(Risk Management):

    هزينه کلي جهت تعيين، کنترل و حداقل نمودن تاثير رويدادهاي احتمالي. هدف مديريت ريسک، کاهش ريسک به يک سطح قابل قبول است. حمايت از اين فرآيند توسط مديريت ارشد عامل تداوم آن خواهد بود.

    تجزيه و تحليل ريسک (Risk Analysis):

    تکنيکي است جهت تعيين و ارزيابي مولفه هايي که ممکن است موفقيت يک پروژه يا دستيابي به يک هدف را به مخاطره بياندازند. اين تکنيک همچنين به تعيين راهکارهاي پيشگيرانه براي کاهش احتمال وقوع مولفه هاي مربوط و تعيين اقدامات متقابل در زمان وقوع آنها کمک مي کند.

    ارزيابي ريسک(Risk Assessment):

    محاسبه ريسک است. ريسک در واقع تهديدي است که نقاط آسيب پذير را مورد بهره برداري قرار داده و مي تواند موجب واردشدن آسيب و خسارت به يک دارايي شود. الگوريتم ريسک، ريسک را بعنوان تابعي از دارايي ها، تهديدات و آسيب پذيري ها محاسبه مي کند. نمونه اي از يک تابع ريسک در يک سيستم بدين صورت است: (آسيب پذيري x تهديدx دارايي) ريسک کلي براي يک شبکه برابر با مجموع ريسک اجزاء آن است.

    کاهش ريسک(Risk Mitigation):

    فرآيندي که در آن، يک سازمان کنترلها و اقدامات حفاظتي را بعمل مي آورد تا از وقوع ريسکهاي شناسايي شده ممانعت بعمل آورد، در حاليکه بطور همزمان ابزاري را براي بازيابي مجدد مورد استفاده قرار مي دهد. چرا که در شرايط واقعي ممکن است تمامي تلاشها براي پيشگيري از وقوع ريسک با شکست مواجه شوند.

    ارزيابي آسيب پذيري و ارزيابي کنترل ها:

    آزمون سيستماتيک يک زير ساخت کليدي، سيستمهاي بهم مرتبط که زير ساخت به آن متکي است، اطلاعات يا محصول بمنظور تعيين کفايت و تناسب راهکارهاي امنيتي، تعيين نواقص امنيتي، ارزيابي و سنجش آلترناتيوهاي امنيتي و تصديق کفايت و تناسب راهکارهاي امنيتي پس از اجراي آنها.


    | | نويسنده : فرشاد یاری
  8. چک لیست آنالیز ایمنی شغلی

    دوشنبه 1389/03/10

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________


    چک لیست آنالیز ایمنی شغلی

    JSA checklist


    تهیه و ترجمه : مهندس نوید قنات آبادی

    کارشناس ارشد بهداشت حرفه ای


    با سلام خدمت کلیه بازدید کنندگان و کاربران عزیز

    خیلی وقت بود که باهاتون حرف نزده بودم ، امیدوارم که حال همگی خوب باشه و در موفقیت کامل به سر ببرین.

    امروز یک چک لیست بسیار کامل و البته کاربردی در خصوص آنالیز ایمنی شغلی از تمام جوانب رو براتون روی سایت قرار میدم که امیدوارم به دردتون بخوره.این مطلب رو جناب مهندس نوید قنات آبادی در اختیار بنده قرار دادند و بنده با کسب اجازه از ایشون به منظور حفظ قانون کپی رایت اون رو در سایت قرار میدم.




    | | نويسنده : فرشاد یاری
  9. نکات ايمني در چهارشنبه سوري

    یکشنبه 1388/12/16

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

                                      

                             نکات ايمني در چهارشنبه سوري

                                                          

    استفاده از مواد آتش بازي هرگز به طور کامل ايمن نيست، حتي در صورتي که کاملاً مراقبت صورت گيرد. حوادث نه تنها ممکن است براي کساني که از آن استفاده مي کنند به وجود آيد، بلکه براي کساني که اين مواد را درست مي کنند نيز ممکن است اتفاق بيفتد.

    توصيه ها:

    - کليه موادي که در نارنجک، ترقه، منور و ساير مواد آتش زا و محترقه استفاده مي شوند، از مواد منفجره و آتش گير هستند که ماده اي خطرناک است و صدمات جبران ناپذيري را به دنبال خواهد داشت.

    - اين مواد خاصيت خودبه خودي آتش گيري و انفجاري دارند. لذا از نگهداري آنها حتي به مقادير بسيار کم در منازل، زيرزمين، محل کار و... جداً خودداري کنيد.

    - از حمل مواد محترقه و آتش گير و انفجاري حتي به مقادير بسيار کم، در جيب لباس و کيف جداًً خودداري کنيد.

    - کودکان و نوجوانان از اقشار آسيب پذير هستند ،استفاده از اين مواد توسط آنان خطرات جدي به همراه داشته، سلامت آنان را به خطر انداخته و مرگ را به دنبال خواهد داشت.

    - در صورت نگهداري مواد آتش بازي، حتي کم خطر حتماً آن را در جاي خشک و خنک نگهداري کنيد.

    - بقاياي مواد آتش بازي را سريعاً جمع آوري نکنيد. حتماً 15 تا 20 دقيقه صبر کنيد. بعد آن را جمع آوري کرده و در يک سطل محتوي آب بريزد و سپس دفع کنيد.

    - در صورت داشتن مواد محترقه و انفجاري حتماً از آن در بيرون از خانه و دور از محل مسکوني و در جايي که علف هاي خشک و درختان موجود هستند، استفاده کنيم.

    - هميشه در مواقع آتش بازي جهت اطفاء حريق، آب در دسترس داشته باشيد.

    - مواد آتش بازي (محترقه و انفجاري) را از محل هايي که مطمئن هستند خريداري کنيد. اين مواد را از دست فروش تهيه نکنيد.

    - کودکان به هيچ عنوان شخصا نبايد از مواد آتش بازي و محترقه استفاده نمايند.

    - مواد آتش بازي (منفجره و محترقه) را به طرف افراد ديگر پرت نکنيد.

    - هيچگاه مواد آتش بازي را در جيب خود نگذاريد، زيرا ضايعات جبران ناپذير به همراه خواهد داشت.

    - هيچگاه مواد آتش بازي (منفجره و محترقه) را در ظروف شيشه اي يا فلزي قرار ندهيد، زيرا در صورت انفجار ذرات شيشه يا فلز، به اطراف پرتاپ شده و سبب صدمات و خطرات جاني خواهد شد.

    - از نزديک شدن به موادي که براي انفجار يا احتراق آماده کرده اند، دوري کنيد، زيرا خطر از دست دادن عضوي از بدن و يا مرگ را به همراه خواهد داشت.

    هر ساله شاهد حوادث رقت آوري در ايام چهارشنبه سوري از جمله سوختگي هاي شديد، از دست دادن چشم يا پاره شدن پرده گوش هستيم. اين مواد را شوخي نگيريد زيرا با زندگي خود بازي کرده ايد.

    - هيچگاه براي چاشني از الکل براي آتش گيري مواد استفاده نکنيد.

    - براي نگهداري از مواد منفجره و محترقه، آن را به طور ايمن در يک جعبه و دور از ساير مواد آتش گير يا گرما و الکتريسته و .... قرار دهيد.

    - هيچگاه ماده محترقه و منفجره اي که يک بار استفاده شده است را مجدداً استفاده نکنيد.

    - از آتش زدن لاستيک، هيزم، کارتن خالي و امثال آن چه در واحدهاي مسکوني و چه در معابر ، کوچه و خيابان خودداري نماييد.

    - پرتاب مواد آتش زا مانند فشفشه و موشک بر روي درخت ها، بام و بالکن منازل از عوامل عمده بروز آتش سوزي است. شايسته است به طور جدي از انجام آن بپرهيزيد.

    - صاحبان فروشگاه هاي مواد شيميايي و رنگ فروشي ها از فروش هر گونه مواد آتش زا و مواد شيميايي به کودکان و نوجوانان جداً خودداري نمايند.

    - از ريختن مواد سريع الاشتعال مانند نفت، بنزين و غيره بر روي مواد آتش گير جداً خودداري شود. همچنين از قرار دادن ظروف تحت فشار از جمله کپسول، اسپري، حشره کش ها و غيره بر روي آتش خودداري شود.

    - حتي الامکان وجود يک کپسول خاموش کننده ي آتش پودري در نزديک محوطه آتش ضروري است .

    - در صورت امکان يک شيلنگ آب در نزديکي محوطه آتش آماده گردد تا در صورت لزوم، بتوان از آن استفاده نمود.

    حتماً قبل از ترک محل، از خاموش شدن آتش مطمئن شويد.

    مهندس فاطمه فلکي
    رئيس اداره پيشگيري از عوامل زيان آور شيميايي مرکز سلامت محيط و کار
    | | نويسنده : فرشاد یاری
  10. ایمنی صنعتی

    شنبه 1388/12/01

    مربوط به موضوع : بهداشت حرفه ای

    _____________________________________________________________________________

                              

                                                 ایمنی صنعتی


    در محیط های صنعتی با وجود ماشین آلات و ابزار فراوان، غالبا کارگران در معرض خطرات گوناگون قرار دارند، با پیشرفت فن آوری و افزایش کاربرد ماشین آلات در تولید نیز مخاطرات و احتمال بروز حوادث در این گونه محیطها فزونی می گیرد.

    ایمنی صنعتی علمی است که در پیشگیری از بروز حوادث در محیط کار به یاری انسان می شتابد و همواره در راستای حفاظت و حراست از نیروی کار و سرمایه گام بر می دارد.

    ● تعاریف و محتوا

    اصولا" ایمنی صنعتی رشته ای است گسترده که به مجموعه تدابیر، اصول و مقرراتی گفته می شود که با به کارگرفتن آنها می توان نیروی انسانی و سرمایه را در برابر خطرات گوناگون در محیطهای صنعتی به گونه ای مؤثر و کارا نگه داری کرد و به این وسیله یک محیط کار بی خطر و سالم برای افزایش کارایی کارکنان بوجود آورد.

    ● ایمنی

    تعریف ایمنی عبارت است از میزان درجه دور بودن از خطر، واژه (Hazard) که در تعریف علمی ایمنی آمده است، در واقع شرایطی است که دارای پتانسیل رساندن آسیب به کارکنان، تجهیزات و ساختمانها، از بین بردن مواد یا کاهش کارایی در اجرای یک وظیفه از پیش تعیین شده می باشد.

    هنگامی که (Hazard) وجود دارد امکان وقوع اثرات منفی یاد شده وجود خواهد داشت.

    کلمه (Danger) گویای قرارگرفتن در معرض یک (Hazard) است، یه این ترتیب ایمنی متضاد (Danger) بوده است، و در صدد حذف خطرات بالفعل موجود در محیط کار می باشد.


    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید


    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  11. مهندسی ایمنی و مدیریت ایمنی در بخش حمل و نقل

    شنبه 1388/12/01

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________


                        مهندسی ایمنی و مدیریت ایمنی در بخش حمل و نقل


    هزینه های عدم توجه به مسائل ایمنی و کاهش ضریب ایمنی سیستم ها از تصور مدیران وسرپرستان خارج است. این هزینه ها می تواند شامل مواردی مانند هزینه حوادث، هزینه های دوباره کاری، هزینه بی اعتبار شدن شرکت و... باشد.


    با به کارگیری سیستم های مدیریت ایمنی منـــاسب می توان هزینه های فوق، هزینه های جاری ایمنی و هزینه های پیشگیری را به نحو چشمگیری کاهش داد.


    بسته به نگرش سازمان، مدیریت ایمنی و مهندسی ایمنی می توانند اصل بقا کسب و کار و صنعت را تقویت و یا تضعیف کنند.


    اهرم اصلی و موثر مدیریت ایمنی و مهندسی ایمنی درعملیاتی نظیر ایمنی در هدایت لوکوموتیو، ایمنی و سلامت خطوط ریلی، ایمنی قوای محرکه و... توان سیستم مدیریت ایمنی را ارتقا خواهیم داد.

    حوادث کاهش دهنده سود


    در این مقاله تعدادی از این متدهای کلیدی تشریح شده است:

    ۱) تاثیر ایمنی بر بیلان مالی سازمانها:

    بی تردید حوادث بر میزان فروش و سود سازمانها و شرکتها و اعتبار آنان در سطح جامعه و افکار عمومی تاثیر منفی خواهند داشت و حوادث زمانی واقع می شوند که نقاط ضعفی در سیستم مدیریت ایمنی یا متدهای مهندسی ایمنی وجود داشته باشد.


    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید


    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  12. تاثیر تیم کاری ایمنی بر کاهش حوادث شغلی

    شنبه 1388/12/01

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

                           
                             تاثیر تیم کاری ایمنی بر کاهش حوادث شغلی
    باتوجه به روند روبه رشد بروز حوادث در صنایع، در این مقاله، تاثیر تشکیل تیم کاری ایمنی در کاهش بروز حوادث ناشی از کار، مورد بررسی قرار می گیرد. این بررسی از آن جهت اهمیت دارد که به نقش موثر سرپرستان و سرکارگران در قالب تیم کاری ایمنی در کنار مهندسان ایمنی، در کاهش و کنترل حوادث می پردازد. تجربه ما نشان داده که روش ارائه شده، قابل اجرا بوده و می تواند در صورت اجرای درست باعث کاهش وقوع حوادث شود. نتایج پیاده سازی این روش به شرح زیر بوده است:

    کاهش ۵۸ درصدی تعداد حوادث به وقوع پیوسته، در بازه زمانی ۶ ماهه، در مقایسه با زمان مشابه در سال پیش (مقایسه بین نیمه اول سال ۸۴ با سال ۸۵ بوده است).

    کاهش روزهای تلف شده به میزان ۶۸ درصد(مقایسه بین نیمه اول سال ۸۴ با سال ۸۵ بوده است).

    کاهش ضریب شدت تکرار از ۲ و ۱ به ۱ (مقایسه بین نیمه اول سال ۸۴ با سال ۸۵ بوده است).

    حادثه، یک واقعه برنامه ریزی نشده است که منجر به خسارت جانی، مالی یا حتی اتلاف وقت میشود. امروزه ثابت شده که اغلب حوادث در صنعت، به علت اعمال ناایمن (Unsafe Acts) و شرایط ناایمن (Unsafe Conditions) به وقوع میپیوندد. کنترل و بهبود شرایط ناایمن از راه فرایندهای شناسایی و ارزیابی خطر و صدور اقدامات پیشگیرانه و اصلاحی پیگیری می شود. در مورد کنترل اعمال ناایمن یا رفتار ناایمن پیشنهاد می شود تا افراد، تحت آموزش ایمنی و بهداشت قرار گیرند.


    تشکیل تیمهای کاری با هدف دستیابی به ایمنی، اقدامی است که امروزه به آن توجه ویژهای میشود. ازآن جمله تیم ایمنی (AGC (Associated General Contractorsمیباشد که از سال ۱۹۹۰ با هدف محیط کار ایمن و در سطح جهانی تشکیل شده که شرکتهای مختلف می توانند به صورت داوطلبانه به عضویت درآیند تا تحت ممیزی سالیانه قرار گیرند. در این ممیزیها هر شرکت بعنوان یک تیم ایمنی در نظر گرفته می شود و طی آن میزان آگاهی افراد از مسئولیتهای ایمنی و در حال اجرا بودن برنامه های ایمنی، مورد بررسی قرار میگیرد؛ در واقع این یک برنامه مدیریت ایمنی داوطلبانه است.


    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب مراجعه کنید

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  13. لودر،بالابر،آسانسور.این عکس کدام است؟

    پنجشنبه 1388/11/29

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________


                                                       امان از این خلق نا آگاه


                



    | | نويسنده : فرشاد یاری
  14. عکسی از یک عمل نا ایمن ...

    پنجشنبه 1388/11/29

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    به کجا میرویم؟؟

    در بسیاری از محیط های کاری و فرایند هایی که تحت نظارت یک فرد متخصص بهداشت حرفه ای یا ایمنی صنعتی نیست ، همواره مشاهده می شود که اقدامات محیر العقولی انجام می شود که شاید هیچگاه به ذهن یک فرد عادی نرسد.


    در تصویر زیر یک اقدام و عمل بسیار نا ایمن را مشاهده میکنید که هیچ جایی برای بحث و گفتگو باقی نمی گذارد.


                            عمل نا ایمن- بهداشت حرفه ای کرمانشاه



     
    | | نويسنده : فرشاد یاری
  15. 19بهمن افتتاح كارخانه توليد کیسه ایمنی هوا

    شنبه 1388/11/17

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

     
    19بهمن افتتاح كارخانه توليد کیسه ایمنی هوا
     
    حميدرضا منجي ـ مدير عامل شركت نيمه هادي عماد ـ در گفت و گو با ايسنا، دليل تاخير دو هفته‌اي افتتاح كارخانه توليد كيسه ايمني هوا قزوين را تراكم برنامه وزير صنايع و معادن عنوان كرد.
    كارخانه توليد كيسه ايمني هوا (ايربگ)، دوشنبه ـ 19 بهمن ـ با حضور وزير صنايع و معادن، مدير عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع و تني چند از مسوولان در قزوين افتتاح مي‌شود.

    حميدرضا منجي ـ مدير عامل شركت نيمه هادي عماد ـ در گفت و گو با ايسنا، دليل تاخير دو هفته‌اي افتتاح كارخانه توليد كيسه ايمني هوا قزوين را تراكم برنامه وزير صنايع و معادن عنوان كرد.

    وي توليد اين كارخانه را تا پايان امسال بين 5 تا 10هزار كيسه ايمني هوا ذكر كرد و افزود: در سال آينده براي فاز نخست، توليد تعداد 200 هزار و براي فاز دوم توليد 400هزار كيسه ايمني هوا پيش‌بيني شده است.

    او با بيان اين كه اين كيسه‌هاي ايمني هوا قابل نصب روي خودروهاي سمند سورن، مينياتور و پژو پارس است، يادآور شد: اين كالا داراي استاندارد بين‌المللي EC94 است.

    منجي به كاهش ارزبري اين كالا اشاره كرد و گفت: در فاز يك 30 درصد و در فاز دوم 70 درصد كاهش ارزبري خواهيم داشت و به همين نسبت توسعه توليد داخل وجود دارد.
    | | نويسنده : فرشاد یاری
  16. پرمیت مجوزشروع کار ایمن

    جمعه 1388/11/09

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

     

                                               پرمیت مجوزشروع کار ایمن

     

    پرمیت مجوزشروع کار ایمن می باشد وسیستمی است برای کنترل کارهای اجرایی در شرایط نامناسب ویا خطرناک.

    به عبارت ساده تر پرمیت برای ایمن سازی محیط کار از خطرات وحوادث می باشد.


    پرمیت بایستی توسط شخص مجاز وبا صلاحیت صادر وکنترل شود .
    فردی که پرمیت را صادر میکند آموزش دیده باشد .
    تمامی پرمیتها در دفتر مخصوص ثبت ونگهداری شوند .
    پرمیت بدون مهر وامضا فاقد اعتبار می باشد .
    پرمیت ابزار مهمی برای شروع کار ایمن وکاستن ریسک حوادث می باشد.


    پرميتهای لازم در زمان Piping tie-in

    •پرمیت اصلی main permit to work

    •مجوز کار گرم hot work permit

    •مجوز کار سرد cold work permit

    •مجوز برچیدن دستگاه EQUIPMENT REMOVAL

    •4-مجوز ورود خودرو VEHICLE ENTRY PERMIT

    •5-رادیوگرافی RADIOGRAPHY PERMIT


    فضاهای بسته confined space

    •محیط های محصور مکانهایی هستند که محل ورود ان به اندازه یک فرد می باشد ونمی توان داخل آن توقف دائم وطولانی مدت داشت برای ورود به این مکانها حتما اخذ مجوز مربوطه الزامیست

    •اگر میزان اکسیژن کمتر از5 /19 درصد باشد استفاده از دستگاه هوای فشرده الزامیست.

    مثالهایی از فضاهای محدود

    •مخازن
    معادن زیر زمینی
    •ورودی ها manholes
    کانالها
    •دیگهای بخار
    کانالهای تهویه -هوایی
    •مجرای فاضلابها
    تونل ها
    •سیلو ها
    انبار موادشیمیایی
    •قیف ها
    گودالها وچاله ها
    •اطاق های کنترل برق
    گودبرداری با عمق بیشتر از 2 متر
    مخازن وظروف سربسته و روزنه زیرین آنها vessel skirts



    انواع پرمیت در زمان ساخت CONCTRUCTION

    مجوز حفر کانال EXCAVATION PERMIT
    مجوز ورود به فضاهای محصور CONFINED SPACE ENTRY
    مجوز رادیوگرافی RADIOGRAPHY PERMIT
    مجوز انجام کار HOT WORK PERMIT
    مجوز جابجایی بار سنگین HEAVY LIFTING PERMIT
    مجوز برپایی داربست SCAFFOLDING ERECTION PERMIT
    پرمیتهای لازم در زمان PRE-COMMISSIONING

    پرمیت اصلی MAIN PERMIT TO WORK


    گواهی کار گرم HOT WORK PERMIT
    گواهی کار سرد COLD WORK PERMIT
    گواهی جداسازی برقی ELECTRICAL ISOLATION
    فضاهای محدود CONFINED SPACE
    مجوز برچیدن دستگاه EQUIPMENT REMOVAL PERMIT
    مجوز ورود خودرو VEHICLE ENTRY PERMIT
    رادیوگرافی RADIOGRAPHY PERMIT

    منبع : http://safework.persianblog.ir

     

     

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  17. مرگ 3 هزار ایرانی در اثر نقص فنی خودروها

    پنجشنبه 1388/11/08

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

     
    مرگ 3 هزار ایرانی در اثر نقص فنی خودروها
     
    رئیس پلیس راه کشور با بیان این که ستاره‌دار شدن راه‌ها به نفع وزارت راه و ترابری است، گفت: در تصادفهای ناشی از نقص فنی خوردوها در سال جاری، سه هزار تن کشته و 29 هزار و 900 تن هم مجروح و مصدوم شده‌اند.

    مهر نوشت: سرهنگ "علیرضا اسماعیلی" اظهار داشت: بر اساس تجربیات سایر کشورها، استفاده ازخودروهایی با امکانات "ای صفر دی" E0D که مجهز به سیستم هشدار هستند، میزان بروز حادثه تا رقم قابل ملاحظه‌ای کاهش می‌یابد. وی افزود: در صنعت خودروسازی به دو نکته ایمنی فعال و غیرفعال توجه ویژه ‌ی شده که این امر در کاهش حوادث تاثیر بسزایی داشته است.

    رئیس پلیس راه کشور گفت: در کشور ما، صنعت خودرو دولتی است که این امر انگیزه رقابت بین کارخانه های سازنده خودرو را کاهش داده است. سرهنگ اسماعیلی تصریح کرد که متاسفانه سالیان سال، صنعت خودرو سازی در بحث کمیت افزایش داشته و در مسائل کیفی شاهد تغییرات عمده ای نبوده ایم.

    رئیس پلیس راه کشور اظهار داشت: در 9 ماهه ابتدای سال جاری، 594 هزار و 344 دستگاه خودرو را به دلیل رفتارهای پر مخاطره متوقف کرده ایم و شاهد 6 / 23 درصد افزایش برخورد پلیسی بوده ایم. اسماعیلی گفت: در صورتی که به موازات برخوردهای پلیس در 10 سال گذشته، سایر نهادهای مسئول نیز به وظایف خود در بخش ترافیک عمل می کردند، اکنون به آمارهای خوبی در کاهش تصادفات و کشته های ناشی از آن، دست می یافتیم.

    رئیس پلیس راه کشور افزود: از سال 76 میزان تصادفات به صورت پله ای رشد داشته، بطوری که در سال 78 تعداد کشته های ناشی از تصادفات در کشور 15 هزار و 482 نفر بود که این رقم در سال 79 به 17 هزار و و در سال 80 به 21 هزار نفر رسید. وی اضافه کرد: اوج تعداد کشته ها در سال 85 به 27 هزار نفر رسید، اما از سال 85 به بعد، شاهد کاهش در میزان کشته های ناشی از تصادفات بوده ایم.
    | | نويسنده : فرشاد یاری
  18. جزوات درسی ایمنی و بهداشت ....

    پنجشنبه 1388/11/01

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

     

    جزوات درسی

    (آلودگی هوا- الودگی آب - آلودگی خاک - ایمنی - روشها و وسایل نمونه برداری)


     

    این جزوات تقریبا کامل بوده و میتوان از آنها برای ازمونهای کارشناسی ارشد رشته های مختلف از جمله مهندسی محیط زیست ، بهداشت محیط ، بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی ومدیریت HSE  میتواند مورد استفاده قرار گیرد .

     

    برای دریافت فایلهای مذکور بر روی عنوان آبی رنگ آنها در زیر کلیک کنید:

     

    * آلودگی هوا  air pollution *

     

    * آلودگی آب  water pollution *

     

    * آلودگی خاک soil pollution *

     

    * ایمنی safety *

     

    * روشها و وسایل نمونه برداری*

     

    منبع : وبلاگ HSE-HSE

     

    ما را از نظرات سازنده خود بی بهره نگذارید

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  19. علائم هشدار دهنده

    جمعه 1388/10/18

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

     

                                    پاورپوینت علائم و برچسبهای ایمنی

     

                                                             تهیه کنندگان:

                                                          نرگس شیروانی

                                                           فرساد صادقی

     

    در این پاورپوینت مطالب زیر را خواهید یافت:

    Øتعاریف
    Ø هدف از بکارگیری علائم ایمنی
    Ø استانداردهای بین المللی در این زمینه
    Ø رنگها و اشکال مورد استفاده در علائم ایمنی
    Ø معیارهای سنجش بینایی
    Ø  کدگذاری بصری و انواع آن
    Ø انواع وسایل هشداردهنده

     

    برای مشاهده و دریافت این فایل پاورپوینت روی عنوان آبی رنگ زیر کلیک کنید

     

                                   پاورپوینت علائم و برچسبهای ایمنی

     

    .

                                                

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  20. تجلیل از کارکنان نمونه ایمنی مجتمع شهید تندگرویان

    چهارشنبه 1388/08/06

    مربوط به موضوع : اخبار مهم

    _____________________________________________________________________________

     

                              تجلیل از کارکنان نمونه ایمنی مجتمع شهید تندگرویان

     

    پترونت: به منظور تقديرازكارمندان نمونه ايمني مراسم جشني با شكوه درپتروشيمي شهيد تندگويان برگزارگرديد دراين مراسم كه درسالن آمفي تئاتر مجتمع و باهمكاري واحد هاي HSE و روابط عمومي برگزارشد درابتداء آقاي مهندس يونسي مديرعامل مجتمع ضمن بيان اهميت و نقش ايمني و آتش نشاني درفعاليتهاي صنعتي و روزمره ،آتش نشانان را انسانهاي فداكاري معرفي كرد كه براي نجات جان ديگران از جان خود مي گذرند وي همچنين فعاليت واحد ايمني و آتش نشاني درتندگويان را ستودني توصيف نمود ه اززحمات اين عزيزان تقدير و تشكر نمود در ادامه مراسم نماهنگ ايمني وآتش نشاني پخش سپس مسابقه ايمني برگزار و به 5 نفر از افراد به قيد قرعه جوايزي اهداء گرديد.  در پايان مراسم  واحد نمونه ايمني مجتمع و افراد نمونه ايمني معرفي و لوح تقديردريافت نمودند. همچنين در حاشيه اين مراسم نمايشگاهي از تجهيزات ووسايل ايمني وآتش نشاني مجتمع بر پا گرديد

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  21. پتروشیمی نوری (برزویه) شرکت برتر ایمنی در سال 87

    جمعه 1388/08/01

    مربوط به موضوع : اخبار مهم

    _____________________________________________________________________________

                         پتروشیمی نوری (برزویه) شرکت برتر ایمنی در سال 87

     

                                          http://www.bpciran.com/Portal/DesktopModules/Contents/assets/ui_05.jpg

    نفت نیوز: پتروشیمی نوری (برزویه) به عنوان شرکت برتر ایمنی در بین مجتمع های پتروشیمی کشور در سال 1387 شناخته شد.   

    به گزارش روابط عمومی این مجتمع ، در مراسم روز ملی ایمنی و آتش نشانی در صنایع پتروشیمی که با حضور جمعی از مدیران و کارکنان شرکت ملی صنایع پتروشیمی برگزار شد، این شرکت لوح و تندیس شرکت برتر ایمنی را دریافت نمود. 



    شایان ذکر است این مجتمع ضمن اینکه اولین شرکت دریافت کنندة گواهینامه HSE-MS سیستم مدیریت ایمنی ، بهداشت و محیط زیست در کشور است( بهمن ماه 1383) ، توانست گواهینامه های سیستم مدیریت یکپارچه IMS و همچنین ISO/TS 29001را دریافت نماید. و در حال حاضر نیز استقرار سیستم 5S و پیاده سازی مدل تعالی سازمانی EFQM را برنامه دارد. 

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  22. شركت فرآورش بندر امام هم در زمينه ايمني برتر شد

    جمعه 1388/08/01

    مربوط به موضوع : اخبار مهم

    _____________________________________________________________________________

                               

                               شركت فرآورش بندر امام هم در زمينه ايمني برتر شد

    نفت نيوز: شركت فرآورش بندرامام بعنوان شركت برتر ايمني برگزيده شد . مهندس عباس معصوميان مدير عامل شركت فرآورش بندرامام با اعلام اين خبر افزود : شركت فرآورش بندرامام كه توليد كننده اتيلن ، پروپيلن ، بنزين پيروليز نفت كوره ، اتان ، پروپان ، بوتان ، پنتان، بنزن ، مخلوط زايلين ها ، رافينيت ، گاز مايع ، پارازايلين توانست در ميان شركت هاي تابعه پتروشيمي بندرامام بعنوان شركت برتر ايمني برگزيده شود .

     

    مدير عامل شركت فرآورش بندرامام خاطر نشان كرد : اين شركت با انجام تعميرات اساسي و شروع پروژه افزايش ظرفيت در واحد الفين ( OL ) ، انجام تعميرات اساسي واحد تفكيك مايعات گازي( NF2 ) ، تعميرات اساسي واحد آروماتيك (AR ) ، دست يابي به 8 ميليون و746 هزار نفرساعت بدون حادثه ، كاهش سرانه حوادث جزئي ، سامان دهي به كارگاه پيمانكاران فعال در سطح شركت فرآورش ، انجام مميزي هاي مديريت ايمني از واحدهاي بهره برداري و اجراي پروژه هاي مرتبط با مقوله ايمني به اين مهم دست يافت .

     

    مهندس عباس معصوميان افزود : از نكات بارز و قابل توجه ايمني در اين شركت مي توان از پروژه افزايش ظرفيت در واحد الفين(OL ) ياد كرد كه همزمان با پروژه افزايش ظرفيت و تعميرات اساسي ، برخي از نواحي واحد ، جهت تامين خوراك مورد نياز واحدهاي پايين دستي ،بدون حادثه ايمني در سرويس قرار داشت . كاركرد نزديك به 2 ميليون نفر ساعت ، كار در ارتفاع ، حضور تعداد زيادي از ماشين آلات سنگين و نيمه سنگين جهت جابجائي بيش از 140 دستگاه تجهيزات در يك محوطه محدود ، حجم بالاي عمليات برشكاري و جوشكاري ، تخريب و نيز تغييرات بر روي خطوط موجود، حضور همزمان نزديك به 1500 نفر نيروي انساني جهت پروژه افزايش ظرفيت از ديگر ويژگي هاي خاص در اين واحد بود.

     

    وي در پايان گفت : انجام كليه فعاليتها با پتانسيل خطر بالا درون برجها و ظروف ، خطوط زيرزميني آب دريا و كولينگ ، خط مشعل و..، حجم بالاي فعاليتهاي ساختماني مربوط به آماده سازي فوندانسيون تجهيزات جديد، نصب سازه ها، خاك برداري و حفاري اين شركت با حضور مستمر مسئولين ايمني پيمانكاران تعميرات ، آتشكاران پروژه و همكاري كاركنان اداره آتش نشاني پتروشيمي بندرامام با پياده سازي مقررات ايمني و آماده سازي بسيار مناسب دستگاهها و تجهيزات توسط واحد بهره برداري واحد الفين جهت انجام تعميرات ايمن و نيز امور پروژه اي و نظارت دقيق سرپرستان و كاركنان اين واحد بر اجراي فعاليتها ميسر گشت . شركت فرآورش بندرامام يكي از شركت هاي تابعه پتروشيمي بندرامام است و داراي واحدهاي الفين ( OL ) ، آروماتيك( AR ) ، پارازايلين( PX ) ، تفكيك نايعات گازي( NF ) ، بازيافت اتان و پروپان(C2/C3 ) و تسهيلات عمومي ( CF ) مي باشد.

     

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  23. انفجار مهيب ساختمان نيمه كاره در تهران

    دوشنبه 1388/07/27

    مربوط به موضوع : اخبار مهم

    _____________________________________________________________________________

     
    انفجار مهيب ساختمان نيمه كاره در تهران
     
    مقارن ساعت 21:19 مورخه ۲۶/۷/۸۸ انفجاري در يك ساختمان 10 طيقه در حال ساخت در خيابان رودسر واقع در خيابان حافظ تهران رخ داد كه بلافاصله ماموران ايستگاه 18 آتش نشاني به محل اعزام شدند
    مدير روابط عمومي سازمان آتش نشاني شهرداري تهران گفت : انفجار در خيابان حافظ يك كشته و12 زخمي برجاي گذاشت .

    بهروز تشكر در گفت و گو با خبرنگار ايلنا افزود: مقارن ساعت 21:19 دیشب انفجاري در يك ساختمان 10 طيقه در حال ساخت در خيابان رودسر واقع در خيابان حافظ تهران رخ داد كه بلافاصله ماموران ايستگاه 18 آتش نشاني به محل اعزام شدند .

    وي تصريح كرد : بررسي به عمل آمده نشان داد كه بر اثر بي احتياطي يكي از كارگران در ساختمان يك كپسول اكسيژن و يك كپسول گاز مايع عامل اصلي انفجار بوده است .

    به گفته تشكر در اين انفجار يك كارگر جان خود را از دست داده و 12 كارگر ديگر نيز مجروح شدند
    وي ادامه داد : دو نفر از اين كارگران زير آوار ناشي از انفجار گرفتار شده بودند كه از سوي ماموران آتش نشاني نجات يافتند .

    مدير روابط عمومي سازمان آتش نشاني تهران گفت : از ميان 12 مجروح اعلام شده 4 نفر به بيمارستانهاي شهر منتقل شدند و. 8 نفر نيز از سوي امدادگران اورژانس در محل به صورت سر پايي مداوا شدند.

    تشكر به تشريح علت اين حادثه پرداخت و گفت :‌كارگر فني ساختمان با دستان روغني در حال كار با كپسول اكسيژن و گاز مايع 11 كيلويي كه پر بوده به دليل رسيدن قسمت روغني دست هاي او به محل نشت گاز اكسيژن از محل اتصلات كپسول و لوله هاي انتقال دهنده اكسيژن خارج شده و انفجار به وقوع پيوسته است .

    وي درپايان گفت :‌بر اثر اين حادثه بخشي از اين ساختمان تخريب شده و بر اثر شدت انفجار در محل هاي اطراف حادثه بين مردم ايجاد وحشت به وجود آمده است .
    نظرات بینندگان:
    بدبختی در این است که متاسفانه کارگران بخش ساختمانی از بی آموزش دیده ترین بخشهای صنعت این مملکت اند. یکی از اولین اصول کار با کپسول اکسیژن عدم وجود اتصالات آغشته به روغن یا چربی است چون منجر به آتش سوزی خودبخود و سپس انفجار می شود. ظاهرا تازمانی که وزارت کار یا شهرداری صاحب کاران را موظف به استفاده از کارگران آموزش دیده و کارآزموده در مراکز فنی حرفه ای نکند باید شاهد چنین داستانهای تاسف باری باشیم.

    منبع: خبر گزاری تابناک

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  24. ۱۲۰ نفر کشته در صنعت نفت در ۷ سال گذشته

    شنبه 1388/07/25

    مربوط به موضوع : اخبار مهم

    _____________________________________________________________________________

     
    ۱۲۰ نفر کشته در صنعت نفت در ۷ سال گذشته
    بالا بودن تلفات انساني در صنعت نفت
     

    (( پايين بودن معيارهاي ايمني در فعاليت‌هاي برخي شركت‌هاي نفتي موجب مرگ كاركنان بيش از حد مجاز و استاندارد شده است))


     
    به گزارش «همشهري آنلاين»، 3 شركت مهم نفتي كشور به‌دليل كشته شدن و حوادث ناشي از كار خارج از معيارهاي ايمني جاري در وضعيت هشدار ايمني قرار گرفته‌اند. براي نخستين بار يك مقام وزارت نفت به‌طور رسمي از پايين بودن معيارهاي ايمني و محيط‌زيست شركت‌هاي نفتي داخلي سخن گفت.


    سيف‌الله جشن‌ساز، مديرعامل شركت ملي نفت ايران به‌عنوان بالا‌ترين مقام در وزارت نفت اعلام كرد: 120 نفر از كاركنان صنعت نفت در عمليات حفاري چاه‌هاي نفت و گاز در طول 7 سال گذشته كشته شده‌ا‌ند. به گفته معاون وزير نفت، از 8 سال پيش تاكنون استاندارد 100ميليون نفر ساعت كار، 3 كشته بوده در حالي كه در حال حاضر اين رقم در صنعت نفت ايران به 20 نفر رسيده است.


    به همين دليل هم‌اكنون 3 شركت نفت و گاز پارس، مناطق نفت‌خيز جنوب و ملي حفاري در وضعيت هشدار ايمني قرار گرفته‌اند. اين خبر از سوي شركت ملي نفت ايران منتشر شده و جشن‌ساز اين سخنان را در همايش روز ملي ايمني بيان كرده است.


    وي افزود: در مورد حفظ محيط‌زيست موارد گوناگوني را بايد مد نظر قرار داد، به‌خصوص در ارتباط با مديريت پسماند حفاري، سيستم‌هاي حفاري را موظف كنيم كه از سيستم مديريت پسماند استفاده كنند. همچنين در‌ارتباط با نفت سوزي تمهيداتي داشته باشند و از آلودگي هوا جلوگيري كرده و سرمايه ملي را آتش نزنند.

    وي تاكيد كرد: در حوزه سلامت، امنيت و محيط‌ زيست (HSE) كارهاي انجام نشده فراواني وجود دارد كه مهم‌ترين آنها تعهد مديريت است.
    وي عنوان كرد: اگر مديريت متعهد نباشد نمي‌توان كاري از پيش برد اما برعكس اگر مديريت در اين حوزه به‌خوبي انجام شود، تمام مشكلات برطرف مي‌شود؛ زيرا مدير يك دستگاه در مقابل تمام اتفاقاتي كه مي‌افتد قانونا تعهد دارد.

    جشن‌ساز در پايان تاكيد كرد: عمليات حفاري يكي از پرخطر‌ترين مشاغل است. در 7 سال گذشته 120 نفر در عمليات حفاري كشته شده‌اند. بنابراين نياز است در اين بخش هم محيطي ايمن و سالم ايجاد شود تا كاركنان صنعت نفت با مخاطرات فراوان روبه‌رو نشوند.
     
    | | نويسنده : فرشاد یاری
  25. جزوات و منابع مطالعاتی کاردانی به کارشناسی ایمنی صنعتی سال 88

    سه شنبه 1388/07/21

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

     

     

                     جزوات و منابع مطالعاتی کاردانی به کارشناسی ایمنی صنعتی  سال 88

     

                                                               بسمه تعالی

    ضمن عرض سلام و ادب خدمت شما همکار گرامی و تشکر فراوان از بابت همکاری جنابعالی در مورد درخواست قبلی اینجانب مبنی بر معرفی بسته آمادگی آزمون کاردانی  به کارشناسی ایمنی صنعتی ومحیط کار

    به استحضار می­رساند بسته آموزشی جدید آزمون مذکور منطبق بر آخرین تغییرات منابع درسی آزمون در سال 88   نیز آماده ارائه میباشد لطفا اطلاعیه مربوط به این بسته را که در قالب یک فایل  word به همراه این ایمیل ارسال شده است در سایت / وبلاگ خود قرار دهید. قبلا از همکاری جنابعالی کمال تشکر را داریم.

     

    با تشکر و سپاس فراوان
    خانم شبانپور

     

    ایمیل ارسالی را در زیر مشاهده می فرمایید.

    نکته: سایت بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی کرمانشاه این منابع را به هیچ عنوان تایید یا تکذیب نمی کند و تنها صرف اطلاع رسانی و ارائه خدمات به عزیزان همکار و دانشجویان گرامی این آگهی را درج نموده و هیچ گونه هزینه ای نیز از قبل آن دریافت نکرده است.

                                                                   بسمه تعالی

                            قابل توجه دانشجویان و دانش آموختگان مقطع کاردانی ایمنی صنعتی

    گروهی از دانشجویان برتر دانشکده HSE دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی با همکاری تنی چند از دانشجویان دانشگاه علوم و تحقیقات، با عنایت به فقدان یک مرجع کامل و جامع جهت آمادگی برای آزمون کاردانی به کارشناسی ایمنی صنعتی اقدام به تهیه بسته جزوات و منابع مطالعاتی برای این آزمون منطبق بر آخرین تغییرات منابع درسی آزمون در سال 88  به شرح ذیل نموده اند:

    مود آزمون

    جزوه/کتاب

    استاد

    دانشگاه

    مدیریت ایمنی

    چکیده ایمنی کاربردی و شاخصهای عملکرد در صنعت

    دکتر حبیبی

    دانشگاه علوم پزشکی اصفهان

    چکیده اصول ایمنی در صعت و خدمات

    دکتر ارقامی

    دانشگاه زنجان

    جزوه ایمنی صنعتی

    دکتر محمدفام

    دانشگاه همدان

    چکیده ایمنی درصنعت

    دکتر رجبی

     

    آیین نامه حفاظت وبهداشت کار

     

     

    مهندسی ایمنی

    چکیده ایمنی برق

    مهندس مجیری

    وزارت نیرو

    جزوه ایمنی در صنعت

    دکتر عدل

    دانشگاه تهران

    چکیده  PPE

    دکتر محمدفام

    دانشگاه همدان

    چکیده مهندسی حریق

    مهندس گلمحمدی

    دانشگاه همدان

    چکیده مهندسی ایمنی

    دکتر محمد فام

    دانشگاه همدان

    چکیده «Safety and Health for engineering»

    Brauer. R. L

    دانشگاه یزد

    بهداشت محیط کار

    چکیده کلیات بهداشت حرفه ای

    دکتر چوبینه

    دانشگاه شیراز

    چکیده اصول بهداشت محیط

    مهندس امیر بیگی

     

    چکیده بهداشت کار

    مهندس حلم سرشت

     

    جزوه اصول بهداشت محیط

    دکتر اکبرزاده

    دانشکده  HSE  شهید بهشتی

    چكيده آلاينده هاي محيط كار

    دكتر چوبينه

    دانشگاه شيراز

     

    زبان انگلیسی تخصصی

    English for the students of industrial engineering

    Book IV

    Industrial safety

    به انضمام ترجمه کامل وتفكيك شده به صورت درس به درس

    دكتر مير طباطبايي

     

    دكتر فلاحي مقيمي

     

     

    دانشگاه تهران

    • بانضمام سوالات آزمون کاردانی به کارشناسی ایمنی صنعتی سالهای 85، 86 ،87 و88*
    • داوطلبان گرامی می توانند جهت کسب اطلاعات بیشتر از شماره تماس وآدرس پست الکترونیکی زیر استفاده نمایند:                    
    • شماره تماس:09195131958 (محمدی)   آدرس پست الکترونیکی:HSE.BEHESHTI@GMAIL.COM
    | | نويسنده : فرشاد یاری
  26. ایمنی خودرو

    سه شنبه 1388/06/17

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

                                                      

                                                                 ایمنی خودرو


    امروزه بسیاری از افرادی كه قصد خرید یك خودرو را دارند به امتیاز ایمنی crash ratings  آن ها كه توسط دولت كشور سازنده خودرو منتشر می شود مراجعه می كنند .

    سازمان ایمنی حمل و نقل در جاده كه یك سازمان دولتی در آمریكا است  (NHTSA) از یك سیستم ٦ ستاره ای برای اعطای امتیاز ایمنی برای تمامی وسائط نقلیه ای كه به امر جابجایی افراد در آمریكا می پردازند استفاده كرده است .

    به غیر از این سازمان موسسات بیمه خصوصی نیز در آمریكا وجود دارند كه حوادث جاده ای را آمارگیری كرده و برای خود برنامه آموزشی مجزایی دارند و سیستم امتیاز دادن آن ها متفاوت است . این موسسات بیمه ای را HIIS و HLDI  می نامند .

     حال ببینیم كه سیستم امتیاز ایمنی  به چه معنی است؟ ماهیت آزمایشات برای تعیین امتیاز چیست ؟ و آیا این نتایج بر امر خرید یك خودرو می تواند تاثیر بگذارد یا خیر؟

     سیستم یا روش پنج ستاره

     در این روش از دو آدمك مجهز به پیشرفته ترین دستگاههای جمع آوری اطلاعات هستند استفاده شده كه بر روی صندلی های جلوی یك خودرو در حالی كه كمربند ایمنی را بسته اند قرار داده شده اند و خودرو در حالیكه با سرعت حدود 48 كیلومتر در ساعت در حال حركت است به یك مانع بسیار محكم که غیر قابل تغییر شكل است كوبیده می شود . به این روش NCAP  ( new car assessment program )  یا برنامه اندازه گیری و برآورد خودروی جدید اطلاق می شود .

    در این برنامه میزان حركت و سرعت حركتی كه سر و سینه و استخوان ران در اثر برخورد انجام می دهند در داخل خود آدمك هااندازه گیری شده و اعداد بدست آمده در داخل یك معادله ریاضی گذارده می شوند . نتیجه ای كه از محاسبات این معادله بدست می آید نشان دهنده ی ضریب ایمنی  خودرو است . به طور مثال اگر عدد بدست آمده طی این فرمول ١٠٠٠باشد این بدان مفهوم است كه مسائل ایمنی در آن به مراتب بیش تر از استانداردهایی است كه توسط دولت فدرال آمریكا تدوین شده است و در سهمگین ترین تصادفات درصد صدمه دیدن سرنشینان فقط ١٠ درصد است . یك خودرویی كه عدد بدست آمده برای آن ; آن را در موقعیت چهار ستاره قرار دهد باز هم به مفهوم بالاتر بودن از حد استاندارد تدوین شده برای تصادف در آمریكا است ولی درصد صدمه دیدن بین ١٠ الی ٢٠ درصد است .

      خودروی قرار گرفته شده در كلاس ٣ ستاره دقیقا مطابق استاندارد بوده و آن هایی كه در گروه یك یا دو ستاره قرار می گیرند خودروهایی هستند كه از نظر ایمنی خطرناك محسوب می شوند .

     سایر آزمایشات

     از دیگر آزمایشاتی كه شاید جنبه تبلیغاتی آن بیشتر باشد ، آزمایشاتی است كه مقاومت انواع خودرو را در تصادفات از پهلو و قسمت جلو بررسی می كنند . سرعت برخورد در این آزمایش كه از سیستم یا روش ٥ ستاره استفاده می شود ،5/51 كیلومتر در ساعت است . در این آزمایش خودرو از پهلو مورد برخورد یك جسم فلزی كه حكم خودروی دیگر را بازی می كند قرار می گیرد . اعدادی كه در معادله برای بدست آوردن امتیاز ایمنی  قرار می گیرند ناشی از میزان شتابی است كه بخش های مختلف بدن از جمله سر و سینه در هنگام برخورد و تصادف كسب می كنند .

    سازندگان خودرو در طی سالیان گذشته برای كسب امتیاز ایمنی بالا در آزمایش برخورد از پهلو اقدام به طراحی و ساخت کیسه هوای جانبی نموده اند . در اروپا انجام آزمایشات تصادف از روبرو براساس استانداردهای دیگری انجام می گیرد . شباهت به آزمایشاتی دارد كه شركت های بیمه خوصی انجام می دهند .

    در آزمایش NCAP  كه در اروپا انجام می گیرد خودروی مورد آزمایش با یك مانع تغییر شكل دهنده كه به صورت لانه زنبور ساخته شده برخورد می كند و در نظر گرفتن چنین سازه ای در حقیقت نوعی شبیه سازی با یك تصادف واقعی با خودروی دیگر است . این مانع لانه زنبوری دقیقا همانند یك خودرو مدرن امروزی در اثر برخورد و تصادف متلاشی می شود. در این آزمایش خودرو از تمامی قسمت جلوی خود با مانع برخورد نمی كند بلكه حدود چهل درصد سطح جلوی خودرو درگیر تصادف می شود . به این آزمایش تصادف از جلوی متعادل می گویند و سرعت حركت در این آزمایش ٦١ كیلومتر در ساعت بوده ولی NHTSA  (سازمان  ایمنی حمل ونقل در جاده ها ) در حال بررسی نتایج آزمایش با سرعت های كمتر نیز هست .

    آزمایشاتی كه موسسات بیمه ای خصوصی در آمریكا انجام می دهند مانند IIHS  یا HLDA شباهت بیشتری به آزمایشات  NCAPاروپا دارد و در این آزمایشات كه دو نوع امتیاز (قبولی – ردی) اعطاء می شود میزان ایمنی ستون های سقف و ریل درها و شیشه جلو كه اندازه گیری می شود و میزان ضربه ای را كه در اثر تصادف باعث برخورد سر راننده و سرنشینان با قسمت های داخلی سقف می شود، تعیین می گردد . پیش بینی می شود كه محاسبه چنین مواردی برای هر خودرو ی جدید الزامی است و چنان چه نتوانند استانداردهای لازم را كسب كنند مردود شده و اجازه ورود و فروش پیدا نخواهند كرد . 

    نتایج آزمایشات چیست؟

    انجام آزمایشات مختلف پارامترهای مختلفی را در خودرو مورد بررسی قرار می دهد . به طور مثال انجام آزمایشات NCAP  كه همانا تصادف از روبرواست  بهترین آزمایش برای تعیین قابلیت های سیستم های بازدارنده در خودرو در هنگام پروژه تصادف است . این سیستم ها عبارتند از : كمربندها و کیسه های هوا. در تصادف از روبرو به دلیل ایجاد یك شتاب بسیار زیاد و ناگهانی مسافران و راننده در هنگام برخورد به مانع چنان چه این سیستم كارآیی مطلوبی نداشته باشند ، باعث تشدید صدمات می شود . آزمایشات اروپایی NCAP و HLDI/IIHS قابلیت های دیگری را نیز دارند و آن پی بردن و تشخیص سایر صدماتی است كه به سرنشینان وارد  می شود . یكی از این ها صدمات وارده از برخورد پدال های خودرو به پای رانندگان در بروز تصادف است و نیز آسیب هایی كه به رانندگان و سایر سرنشینان در اثر استفاده نكردن از ایمنی و یا کیسه ی هوا وارد می شود و چه افراد بسیار زیادی كه جان خود را مدیون كمربند ایمنی و کیسه هوا هستند .

    میزان اهمیت آزمایشات

    بعد از این كه متوجه می شوید كه انجام آزمایشات چه مسائلی را در رابطه با بدن شما كه بسیار هم آسیب پذیر هست برای شما روشن می كند ، اهمیت این آزمایشات برای شما مشخص می شود .

    اگر مخالفین و نظرات آن ها را كنار بگذاریم مقررات دولتی در آمریكا و اروپا به گونه ای تدوین شده اند كه باعث ایجاد پیشرفت های چشمگیری در خصوص مهندسی تصادف خودرو گشته اند.حال ببینیم این پیشرفت ها و نتایج آن ها چیست؟

    به عنوان نمونه طراحی و ساخت کیسه های جلویی باعث كاهش ٨٠ درصدی صدمات سر و صورت رانندگان و سرنشینان كناری آن ها شده است و به طور خلاصه می توان گفت كه شانس زنده ماندن در یك خودرو مدرن امروزه در حین تصادف شدید به مراتب بیش از خودرو دهه پنجاه یا شصت است . امروزه شایعاتی در خصوص نا امن بودن آن ها بر سر زبان هاست كه برای پایان دادن به این شایعات بد نیست بدانید كه خودروی اس یو وی ب ام و X5  توانسته بهترین امتیاز را در آزمایشات IIHS بدست آورد و میزان ایمنی بسیار بالایی دارد .

     در پاسخ به این سوال كه آیا این آزمایشات تصنعی نیستند ، باید گفت چرا ،همه این آزمایشات غیر طبیعی و مصنوعی هستند .فقط تلاش شده كه سناریو های دنیای واقعی به نوعی شبیه سازی شود .

    برای اطلاع بد نیست بدانید كه هر تصادفی نیاز به ملاحظات فیزیكی خاص خود دارد . برای تهیه این مقاله سازندگانی مورد خطاب قرار گرفتد كه تمامی مجموعه تصادف و آثار و علائم آن را بررسی کرده اند و فقط به مقوله خسارات نپرداخته اند و قصدشان این نبوده كه با عنایت به صرف صدمات فیزیكی و خسارتی اقدام به انجام تبلیغات گسترده برای خودروهای تولیدی خود بنمایند. هر كدام از آن ها وسائط نقلیه تولیدی خود را با سرعت های بیشتری نسبت به سازمان های دولتی مورد ارزیابی قرار داده اند . چرا؟ برای اطمینان خاطر از این واقعیت كه در تحت شرایط حتی بسیار دشوار خودروی آن ها بتواند جان افراد بیشتری را نجات دهد .

    مثلا كمپانی فورد بنابر گفته یكی از مدیرانش در طراحی و ساخت هر یك از تولیدات فورد مسائل ایمنی به گونه ای كامل مورد بررسی قرار می گیرد و هدف صرفا پذیرفته شدن در آزمایشات دولتی نیست و هدف فورد كسب ٥ ستاره در هر جای ممكن است .

     نباید تصور كرد كه امتیازات كسب شده در آزمایشات تصادف تعیین كننده قطعی و تنها عامل مهم است ولی این گونه تلاش ها حداقل می توانند مبنایی برای مقایسه باشند و بدین ترتیب خودروها را مورد مقایسه قرار داد .

    منابع : مجله ماشین،  http://www.nhtsa.com ،  http://www.euroncap.com
     
    موضوع: ایمنی حمل و نقل،
    | | نويسنده : فرشاد یاری
  27. مهندسی صنایع- گرایش ایمنی صنعتی

    سه شنبه 1388/06/17

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

     

                               مهندسی صنایع- گرایش ایمنی صنعتی

    مهندسین صنایع بهترین راه را برای استفاده از فاكتورهای اساسی تولید شامل افراد ،‌ ماشین آلات ، مواد ، اطلاعات و منابع انرژی برای تولید یك محصول یا ارائه خدمات توسط شركتها معین میكنند . آنها پل ارتباطی بین اهداف مدیریتی و عملكرد اجرائی هستند. برخلاف مهندسین دیگر رشته های تخصصی كه بیشتر با كالا ها و فرایند تولید سرو كاردارند ، مهندسین صنایع بیشتر بر روی افزایش بهره وری از طریق مدیریت نیروی انسانی ،‌ روشهای تجارت و فنآوری متمركز میشوند. اگرچه بیشتر مهندسین صنایع در صنایع تولیدی به كار مشغولند ، بعضی از آنها در مشاغلی مانند خدمات مشاوره ای ، حفظ سلامت كار و ارتباطات كار میكنند.


    برای حل مسائل ساختاری ، تولیدی ودیگر مشكلات مربوطه به بهترین شكل ممكن ، مهندسین صنایع محصول تولیدی و پیش نیازهای آن را به دقت بررسی میكنند ،‌ از روشهای ریاضی مانند تحقیقات بهره وری برای دستیابی به آن پیش نیازها استفاده كرده و سیستمهای تولیدی و اطلاعاتی را طراحی میكنند. آنها سیستمهای مدیریت و كنترل را برای برنامه ریزی مالی و براورد مخارج بوجود میاورند ، برنامه تولیدی و سیستمهای كنترلی را به منظور هماهنگ كردن فعالیتها و تضمین كیفیت تولید طراحی كرده و سیستمهائی را برای توزیع فیزیكی امكانات و خدمات بوجود آورده و بهبود میبخشند.


    این مهندسین صنایع هستند كه معین میكنند كه كدام محل برای كارخانه بهترین تلفیق را از بابت وجود مواد اولیه و‌ امكانات حمل ونقل دارا بوده و مقرون به صرفه تر میباشد. آنها برای شبیه سازی ونیز كنترل كردن فعالیتها و دستگاههای مختلف مانند خطوط مونتاژ و روباتها ازرایانه استفاده میكنند. آنها به ایجاد سیستمهای مدیریت دستمزدها و حقوق و نیزبرنامه های ارزشیابی شغلی میپردازند. بسیاری از مهندسین صنایع به رده های مدیریتی ارتقا میابند چرا كه كار آنها با كار مدیریت بسیار نزدیك است. كار مهندسین ایمنی  صنعتی بسیار به كار مهندسین صنایع شباهت دارد چرا كه آنها نیز با كل فعالیت تولیدی سروكار دارند. آنها با به كار بردن دانش فرایندهای صنعتی به علاوه اصول مكانیكی ، شیمیایی و روانی به بهبود ایمنی محصول و سلامت محیط كار میپردازند. آنها باید علاوه برداشتن توانائی پیش بینی و بررسی شرایط خطر آفرین بتوانند روشهائی برای كنترل این خطرات بیابند. آنها باید با قوانین سلامت و ایمنی صنعتی و روش اعمال آنها نیز آشنائی داشته باشند.
    فرصتهای شغلی
    بسیاری از فرصتهای شغلی در این رشته در صنایع تولیدی میباشد. از آنجائیكه مهارتهای آنها در تقریبا هر نوع صنعتی كاربرد دارد ،‌مهندسین صنایع نسبت به مهندسین دیگر پراكندگی بیشتری در بین صنایع تولیدی دارند.
    مهارتهای آنها در كارهای غیر تولیدی نیز كاربرد دارد. بعضی در خدمات مهندسی یا مدیریتی ویا تجارت كار میكنند. برخی نیز در سازمانهای دولتی ویا به صورت مشاور مستقل فعالیت میكنند.
    چشم انداز آینده
    با وجود رشد در صنعت و پیچیده تر شدن فعالیتهای تجاری ،‌ به علت خودكار سازی روز افزون فعالیتها در كارخانجات ، نیاز به مهندسین صنایع از رشد آهسته ای برخوردار است . اما مهندسین ایمنی صنعتی به علت افزایش اهمیت سلامت و ایمنی  محیط كار ، از فرصتهای شغلی بیشتری برخوردار خواهند شد.
    به علت تمایل شركتها به كاهش هزینه های تولید و افزایش بهره وری ، نیاز به خدمات كاری مهندسین صنایع و مهندسین ایمنی صنعتی در بخش تولید همچنان وجود خواهد داشت چرا كه كار اصلی آنها تولید محصولاتی با كیفیت برتر و تا حد امكان دارای بیشترین بازدهی و ایمنی میباشد. با تاكید بیشتر بر فنآوری اطلاعات ، نیاز به مهندسین صنایع در بخشهای خدمات مالی نیز افزایش خواهد یافت .
    میزان درآمد
    درآمد متوسط سالیانه در سال 2000 برای مهندسین صنایع در ایالات متحده 58580 دلار بوده است.

     

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  28. ایمنی و حفاظت کارکنان فنی آزمایشگاه

    یکشنبه 1388/06/15

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

     

                                       ایمنی و حفاظت کارکنان فنی آزمایشگاه

                                                      مركز تحقيقات آزمايشگاههاي رفرانس

    كاركنان آزمايشگاه در معرض بسياري از عوامل بيماري زا با منشأ خون، مايعات بدن و  … مي باشند كه از طريق ترشح و پاشيدن، فرو رفتن سوزن، وسايل شيشه اي شكسته، خراش و بريدگي و … در تماس با چشم، بيني، دهان، پوست و … باعث آلودگي مي گردند. همچنين در محيط كاري آنها خطراتي در نتيجه كار با مواد شيميايي سوزاننده، مواد راديواكتيو، الكتريسيته، وسايل مكانيكي، آتش سوزي و … وجود دارد كه سلامتي آنها را تهديد مي نمايد.ميزان عفونت هاي ويروسي از طريق فرورفتن سوزن، بريدگيها و … در مورد ويروس هپاتيت B ، 6% تا 30% ، در مورد ويروس هپاتيت C ، 8/1%  و در مورد ويروس ايدز 3/0 %  مي باشد. در دهه گذشته، هر ساله حدود 100 تا 200 نفر از كاركنان مراكز بهداشتي درماني ايالات متحده در نتيجه ابتلا به عفونت ويروسي هپاتيت B ناشي از محيط كار فوت نمودند......

     

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

                              ایمنی و حفاظت کارکنان فنی آزمایشگاه

     

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  29. ایمنی کجاست؟؟؟؟

    سه شنبه 1388/06/10

    مربوط به موضوع : اخبار مهم

    _____________________________________________________________________________

    سقوط هواپیمای آموزشی در حوالی کرج
    فرشاد یاری:
    به راستی ایمنی کجاست؟؟ جان انسانها چقدر ارزش دارد؟؟ آیا بر حوادث ایران مدیریتی صورت می گیرد؟؟؟  آیا بر خرید و به کارگیری انواع هواپیماها نظارت می شود؟؟
    آیا به آمار حوادث کشور توجهی می شود ؟؟ آیا دستگاههای نظارتی و اجرایی در امر حوادث در یک مسیر و خط قرار دارند؟؟؟ و ....
    این همه سوال و هزاران سوال دیگر در روزهای اخیر به ذهن هر شنونده ای خطور می کند به راستی جای ایمنی در زندگی روزمره کجاست ؟؟
    امروز داشتم به قرار دادن مطلبی به این شکل و شیوه در سایت فکر میکردم ولی در ذهن میگفتم که یکی دو هفته از حوادث اخیر گذشته و شاید مطلب قدیمی شده باشد اما انگار در این مملکت با مدیریتهای خرد و ضعیف هیچ گاه این بحث کهنه نمی شود.
    ما با سیاست کاری نداریم و انتقاد ما از سر دلسوزیست و بنا به رسالتی که در کلاسهای درس آموخته ایم یاد گرفته ایم که ایمنی مهمترین رکن در کار است و جان انسان بسیار پر ارزش تر از هر دستگاه و تجهیزاتی است که به کار می رود.
    آیا جان ۱۶۹ نفر که در جریان حادثه توپولوف قزوین کشته شدند بی ارزش تر از تعمیر کامل یک موتور هواپیمای آسیب دیده بود که بیش از ۳۰ سال از عمر آن می گذشت؟؟
    به راستی مدیران را چه شده؟؟؟ هر از گاهی می شنویم که خود مدیران نیز گکرفتار این بی کیفیتی مدیریت خود می شوند که در این چنین حوادثی جان خود را از دست می دهند همچون مدیر شرکت هواپیمایی .... که در جریان سقوط ایلوشین در مشهد جان خود را از دست داد.
    ناراحت کننده است و ناراحت کننده تر اینکه اخبار این حوادث همچنان ادامه دارد ، از جمله خادثه امروز که در زیر به نقل از خبر گذاری   تابناک آمده است.
    سایت خبری تابناک:در حال حاضر تیم بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری در محل حادثه حضور دارند و بررسیهای لازم در خصوص علت حادثه را انجام می دهند.
    یک هواپیمای آموزشی ظهر سه شنبه در حوالی فرودگاه بین المللی پیام سقوط کرد.

    به گزارش خبرنگار مهر در کرج، این هواپیما حدود 10 کیلومتری خارج از فرودگاه بین المللی پیام سقوط کرده است.

    طبق گزارشهای واصله یک دانشجوی خلبانی در این هواپیما حضور داشته که در اثر سقوط هواپیما فوت کرده است.

    در حال حاضر تیم بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری در محل حادثه حضور دارند و بررسیهای لازم در خصوص علت حادثه را انجام می دهند.

    پیش از این تصور می شد این هواپیما در فرودگاه پیام فرود اضطراری داشته است.
     
    | | نويسنده : فرشاد یاری
  30. ایمن سازی انبارهای صنعتی

    چهارشنبه 1388/04/03

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

     

                                  ایمن سازی انبارهای صنعتی
                                              

                                             منبع : ویکی‎نسک، کتاب‌خانه آزاد.

     
    چکیده
    خسارات ناشی از آتش سوزیهائی که در انبارهای صنعتی روی می دهد ، نسبت به بسیاری از ساختمانها بیشتر است . برای کاهش خسارت ناشی از این آتش سوزیها با ید :
     با توجه به ارزش کالاهای ذخیره شده ، انبارهای بزرگ به انبارهای کوچکتر تقسیم شوند .
     برخی کالاها نباید دریک انبار و یا کنارهم چیده شوند .
     ارتفاعات مجاز وفواصل مجزا سازی میان کومه ها رعایت گردد .
     مصالح مورد مصرف در بسته بندی ها و درجه آتش پذیری آنها درنظر گرفته شود .
     موقعیت کالاهای سوختی وغیرسوختنی نسبت به دیوارهای داخلی و بیرونی انبارها تعیین شود .
     از مدیریت آگاه وکارآمد ، همراه با نظارت مستمر ودقیق بهره گیری شود ....

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب مراجعه کنید...

                         

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  31. ایمنی در تونلهای جاده ای

    سه شنبه 1388/04/02

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

     

    عنوان:

    ایمنی در تونلها

    منبع: وبلاگ  عمران  ۷۰

     

    اهداف ايمنی در تونلها :

    - کاهش احتمال وقوع حادثه (پيشگيری از وقوع حادثه)

     × کاهش تبعات ناشی از حادثه

    چگونه مي توان احتمال وقوع حوادث در تونلها را کاهش داد:

    1-ملاحظات طراحی تونل 

    2- مقررات عبور ومرور در تونلها

    3-نصب تجهيزات ايمنی

    4- نگهداری

    5- آموزش واطلاع رسانی

    چگونه مي توان تبعات ناشی از وقوع حوادث در تونلها را کاهش داد:

    1- آشکار سازی حادثه

    2-انتقال اطلاعات واطلاع رسانی

    3-اقدام بموقع

    مشكلات ممكن در زمان بهره برداري از تونلهاي راه

    ـ افزايش آلاينده ها و مشكلات تنفسي براي عابرين

    ـ  افزايش دود و غبار و مشكلات ديد براي عابرين

    ـ ايجاد آتش سوزي و مشكلات ناشي از آن

     

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

                       

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  32. جدیدترین مطالب وبلاگهای بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی

    یکشنبه 1388/02/06

    مربوط به موضوع : اخبار مهم

    _____________________________________________________________________________

    بر روی عناوین می توانید کلیک کنید.

    » انتخاب دستکش های حفاظتی و ایمنی برای کار با مواد شیمیایی
    نوشته شده در ششم اردیبهشت 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » Mental Health in the Workplace
    نوشته شده در پنجم اردیبهشت 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

    » پمفلت آموزشی اصول صحیح حمل دستی بار در محیط کار
    نوشته شده در چهارم اردیبهشت 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » انفجار در معدن زرند کرمان
    نوشته شده در یکم اردیبهشت 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

    » ؛گزارش انفجار در معدن زرند كرمان
    نوشته شده در یکم اردیبهشت 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای مشهد

    » کفش ایمنی
    نوشته شده در سی و یکم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

    » روز جهانی بهداشت حرفه ای
    نوشته شده در سی و یکم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای مشهد

    » کبالت
    نوشته شده در سی و یکم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

    » سال نو مبارک
    نوشته شده در سی ام فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

    » پوستر جابجایی حمل بار 6
    نوشته شده در سی ام فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » همایش ها و سمینار ها
    نوشته شده در سی ام فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

    » اولین همایش بهداشت و ایمنی کار
    نوشته شده در سی ام فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

    » فیلم آموزشی خطرات و حوادث ناشی از جرثقال
    نوشته شده در سی ام فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » مدیریت بحران
    نوشته شده در بیست و نهم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای مشهد

    » طرح ریزی برنامه واکنش در شرایط اضطراری ERP
    نوشته شده در بیست و هشتم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » چک لیست ایجاد یک وضعیت مناسب در هنگام کار با کامپیوتر
    نوشته شده در بیست و هفتم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » کار در پالایشگاه تهران
    نوشته شده در بیست و ششم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF


    | | نويسنده : فرشاد یاری
  33. مطالب سایتهای دوستان

    چهارشنبه 1388/01/26

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    » کار در پالایشگاه تهران
    نوشته شده در بیست و ششم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

    » ارزیابی ارگونومیکی محیط کار
    نوشته شده در بیست و ششم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

    » ترجمه شعار روز ایمنی وبهداشت حرفه ای
    نوشته شده در بیست و ششم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای البرز

    » منابع کاردانی به کارشناسی
    نوشته شده در بیست و ششم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

    » گردهمايي انجمن صنفي مسئولين ايمني وبهداشت حرفه اي استان يزد
    نوشته شده در بیست و پنجم فروردین 1388 در ايمني درصنعت(Q.H.S.E)

    » MSDS.........TDI-Acetic acid-Acetaldehyde-MDI
    نوشته شده در بیست و پنجم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

    » مضرات تلفن هاي همراه
    نوشته شده در بیست و پنجم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

    » اثرات مضر و زیان آور قیر و قطران بر روی سلامتی افراد
    نوشته شده در بیست و سوم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » مقدمه ای بر ايمني و بهداشت در جوشكاري
    نوشته شده در بیست و دوم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » طراحی و محاسبه سیستم تهویه صنعتی
    نوشته شده در بیست و دوم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای البرز

    » آشنایی با استاندارد ISO-9000 (ایزو ۹۰۰۰)
    نوشته شده در بیست و دوم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » 8 اردیبهشت ماه روز جهانی ایمنی وبهداشت حرفه ای
    نوشته شده در بیست و یکم فروردین 1388 در بهداشت کار Occupational health

    » عکس مقایسه ای اندازه های بین موی انسان ، الیاف فیبری ، فیبر آزبست و ذرات فیوم
    نوشته شده در بیست و یکم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » اثرات اشعه ماورا’ بنفش برچشم و سلامتی انسان
    نوشته شده در بیستم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای مشهد

    » اثرات اشعه مادون قرمز
    نوشته شده در بیستم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای مشهد

    » روز جهانی ایمنی وبهداشت حرفه ای در سال 2009
    نوشته شده در نوزدهم فروردین 1388 در بهداشت کار Occupational health

    » فیلم آموزشی خطرات و حوادث ناشی از جرثقال
    نوشته شده در نوزدهم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » پاورپوینت " اثرات حلالها بر سلامت "
    نوشته شده در هجدهم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای البرز

    » پاورپوینت " اورژانسهای مرتبط با حلالها و صنایع پلاستیک "
    نوشته شده در هجدهم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای البرز

    » پاورپوینت "صنایع پلاستیک"
    نوشته شده در هجدهم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای البرز

    » آمار مرگ و میر حوادث ناشی از کار در جهان
    نوشته شده در هفدهم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

    » [عنوان ندارد]
    نوشته شده در هفدهم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی شبستر

    » روش نگارش یک رزومه کامل
    نوشته شده در هفدهم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

    » سلامت در حوادث وبلایا
    نوشته شده در هفدهم فروردین 1388 در بهداشت کار Occupational health

    » پوستر روز جهانی بهداشت در سال 2009
    نوشته شده در هفدهم فروردین 1388 در بهداشت کار Occupational health

    » Obamamobile
    نوشته شده در شانزدهم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

    | | نويسنده : فرشاد یاری
  34. سلامت و حفاظت خانواده کارگران

    دوشنبه 1388/01/10

    مربوط به موضوع : بهداشت حرفه ای

    _____________________________________________________________________________

                                       سلامت و حفاظت خانواده کارگران

                                                      نویسنده:معصومه نیکبخت

                                                      منبع: بهداشت حرفه ای ساوه

    کارگران ممكن است مواد خطر آفريني را از محيط كار خود با لباسها، بدن، وسايل، و ساير موارد به خانه خود ببرند. آنها ممكن است بدون اينكه بدانند خانواده ي خود را با اين وسايل در تماس قرار دهند كه مي تواند روي سلامتي آنها تاثيرگذار باشد. اين امر حتي ممكن است زماني رخ دهد كه محل كار و خانه جدا نباشند؛ مانند مزرعه ها.

    موسسه ملي بهداشت حرفه (NIOSH) تحقيقي را براي آموزش كارگران تهيه ديده است. موارد گزارش شده شامل گستره اي از مواد و تعداد زيادي از مشاغل است.....

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

                           

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  35. فرهنگ ایمنی safety culture

    جمعه 1387/11/18

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    .

                                        فرهنگ ایمنی safety culture

    امروزه  ۳ دیدگاه درباره فرهنگ ایمنی بیان میشود که ذیلا اشاره می شود

    ۱-دیدگاه سخت افزاری :تا چند دهه قبل دانشمندان برای کنترل زیان و کاهش آمار حوادث معتقد بودند که باید موانع وحفاظهای بیشتری را برای دستگاهها ساخت  ویا ابزار وماشین آلات ایمن تری را بوجود آورند ولی باز هم آمار حوادث صنعتی پایین نیامد!

    ۲- دیدگاه نرم افزاری:در این دیدگاه برای کنترل حوادث .کاهش ضایعات آموزش بهتر  تهیه رویه ها  procedure  خط مشی ها  برنامه ریزی مدون مورد توجه قرار گرفت ولی باز هم تاثیر چشمگیری در  کاهش آمار حوادث نداشت.....

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید .... 

                           

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  36. ايمنی فضاهای بسته confined space safety

    جمعه 1387/09/01

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    .

                ايمنی فضاهای بسته confined space safety

                                                       تنظیم: مجید عسگریانی  

    فضاهای بسته confined space

    •محیط های محصور مکانهایی هستند که محل ورود آن به اندازه یک فرد می باشد ونمی توان داخل آن توقف دائم وطولانی مدت داشت برای ورود به این مکانها حتما اخذ مجوز مربوطه الزامیست

    •اگر میزان اکسیژن کمتر از 19.5% درصد باشد استفاده از دستگاه هوای فشرده الزامیست.

    مثالهای از فضاهای بسته

    1.   مخازن

    2.   ورودی ها manhole

    3.   دیگهای بخار

    4.   کوره ها

    5.   مجراهای فاضلاب

    6.   سیلو ها

    7.   قیف ها

    8.   اطاقهای کنترل برق

    9.   معادن زیر زمینی

    10. داخل لوله ها  وکانالها

    11. مجاری سیستم های تهویه

    12.   تونل ها

    13.   انبار های مسقف مواد شیمیایی

    14.   گودالها وچاله ها

    .

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید .... 

                         

     

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  37. اصول ايمني در محيط كار

    جمعه 1387/09/01

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    .

                               اصول ايمني در محيط كار

                                  گردآورنده:  علی محمد زارعی - کارشناس ایمنی صنعتی

    ايمني بعنوان حفاظت انسان و كارآيي او از صدمات و پيشگيري از صدمه ديدن انسان تعريف مي‌شود.

    اولين تلاش انسان در جهت بهبود ايمني 2000 سال پيش در كتاب تاريخ طبيعي Pliny  و Elder آمده است. بعنوان مثال در اين كتاب گفته شده كه براي جلوگيري از استنشاق مواد سمي‌كارگران بايد از ماسكهاي حفاظتي استفاده نمايند و از اولين وسايل ايمني لامپهاي ايمني معادن را مي توان نام برد.

    هدف از اجراي مقررات ايمني و دستورالعملهاي مربوطه،امكان بوجود آمدن محيط سالم است بنحوي كه كارگران بدون دغدغه خاطر و بدون ترس از خطرات صنعت بكار خود ادامه دهند.

    .

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید .... 

                            

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  38. طراحي محل كار ايمن و ایمن سازی محیط کار

    پنجشنبه 1387/07/25

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    .

                 طراحي محل كار ايمن و ایمن سازی محیط کار

                                                        دکتر ایرج محمد فام

                                منبع : سایت بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی کرمانشاه

    .

    هميشه بعد از وقوع يك حادثه گفته مي شود كه يك حادثه چگونه اتفاق افتاد؟ چرا از وقوع حادثه جلوگيري بعمل نيامد؟ اينها معمولا سولاتي هستند كه علي الاصول نبايستي بعد از وقوع حادثه به زبان آيد.بلكه بعنوان جلوگيري از وقوع قبل از آن بايد گفته مي شد كه آن وقت نحوه گفتن كمي فرق دارد به اين معني كه:

    چه نوع سوانحي مي توانند به وجود آيند؟

    چگونه حوادثي به اين شكل اتفاق مي افتند؟..........

    .

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید.....

                          

     

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  39. ايمني کار در صنايع غذايي

    سه شنبه 1387/07/23

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    .

                                 ايمني کار در صنايع غذايي

                                            منبع: کتاب بهداشت و ایمنی کار دوره متوسطه

                                                        گرد آورنده:فرشاد یاری درآبی
    .

      1- حادثه را تعريف کنيد و چه زماني اتفاق مي افتد؟

    حادثه يعني رويداد، واقع و پيش آمد ناگوار و ناخوش آيند پيش بيني نشده که خارج از نظم عومي کار به وقوع مي پيوندد و خسارات مالي و جاني در بردارد. حادثه زماني اتفاق مي افتد که يکي از موارد زير صادق باشد:
    - ناتواني از پيش بيني وقوع آن
    - ضعف در مقابله با آن
    - ناتواني براي فرار از آن  .......

    .

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید.....

                     

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  40. تاریخچه ایمنی و بهداشت صنعتی

    شنبه 1387/07/13

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    .

                                  تاریخچه  ایمنی و بهداشت صنعتی

                                                               محمد رکابی

     

    بررسی تاریخی ایمنی و بهداشت صنعتی با توجه به نقاط عطف موجود بطور کلی به چهار دوره تقسیم می گردد:

    ۱. دوره زندگی اولیه بشر :این دیدگاه محدود به استفاده از نیروی بدنی و گاها" استفاده از امکانات طبیعی نظیر چوب وسنگ و استخوان می شود و انسان بر اثر غریزه به فکر صیانت از اعضای مختلف بدن خویش بوده است.......

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

                                                       

     

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  41. خطر و ريسک

    جمعه 1387/07/12

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

                    خطر و ريسك مشابه با يكديگر نمي باشد

                                          محمّد علیزاده

    خطر چيزي است كه باعث ضرر و يا صدمة بالقوه اي گردد. مواد شيميايي، كارگاه، فرآيند كار و يا ساير جنبه هاي محيط كار مي توانند به عنوان خطر محسوب شوند .

    ريسك عبارتست از احتمال بيماري، جراحت و يا حتي مرگي كه بعلت خطر بوجود مي آيد

    اگر ريسكي ناچيز است در اين صورت محتمل ترين  نتيجه پي آمدي ناچيز و بسيار غير محتمل است.

    پي آمد ناچيز در جائي بكار مي رود كه محتمل ترين نتيجه كم هزينه و  پي آمد كمي نظير جراحت جزيي داشته باشد و نياز به كمكهاي اوليه باشد.....

    .

    برای  مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید

                             

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  42. ایمنی و حفاظت فنی

    دوشنبه 1387/07/08

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    .

                                                    ایمنی و حفاظت فنی

                                                           مهندس داوود رفیعی

    در محیط­های صنعتی با وجود ماشین آلات و ابزار فراوان ، غالبا ًکارگران در معرض مخاطرات مختلف قرار دارند. با توسعه تکنولوژی و افزایش کاربرد ماشین در امر تولید نیز احتمال مخاطرات و حوادث در این گونه محیط­ها زیاد تر می­شود. سوانح در کارخانجات ممکن است باعث نقص عضو یا فوت افراد شود که به سهولت  وسرعت قابل جبران نیست و برای سازمان فقدان یک متخصص که سال­ها برای تربیت او سرمایه و وقت مصرف شده است، زیان سنگینی به شمار می­آید.

     

    برای گرفتن مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید ....

                           

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  43. قوانين كلي ايمني در محیط كار

    سه شنبه 1387/06/26

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

     

                                         >>قوانين كلي ايمني دركار <<

                                              گرد آورنده:فرشاد یاری

     در بحث ایمنی در محیطهای کار و صنعت نکات بیشماری را میتوان در نظر گرفت که هر یک میتواند به نحوی در امر بهبود وضعیت ایمنی در محیطهای کاری کمک کند.در زیر مهمترین موارد قانون ایمنی در میحط های کاری بیان شده است.

    1-   بررسي محيط كار :

     قبل از عمل كردن دستگاهها و ماشين آلات اپراتور بايد خطراتي مثل عدم اتصال به خاك ,خرده ريزها و ضايعات , خطوط برق,محلهاي محافظت نشده يا شرايط خطر زا كه توسط ديگر افراد ايجاد شده است را بررسي كند.ماشين آلات نبايد به هر صورتي بكار برده شوند بلكه با توجه به دستور العمل سازنده آن بايد از آنها استفاده شود.

    برای گرفتن مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

                            

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  44. بازرسی مخازن تحت فشار --- سیستم کنترل کیفی

    چهارشنبه 1387/05/30

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

                                  بازرسی مخازن تحت فشار --- سیستم کنترل کیفی

    یک بازرس به تنهایی قادر به نظارت بر کلیه مراحل تولید نیست بلکه باید درون یک تیم کنترل کیفی که تقسیم وظایف بر اساس توانایی های آنها صورت گرفته ، قرار گیرد.

    خوب تا اینجا منظور من از بازرس ، به طور کلی ناظر کنترل کیفی بود چه بازرس کارفرما یا بازرس کارگاه (پیمانکار).

    در این قسمت میخواهم یک سیستم کنترل کیفی (Quality Management System) را طبق آنچه که در شرکتهای سازنده امریکایی(همچون ABS) به اجرا گذاشته میشود را توضیح دهم....

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

                          

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  45. كنترل ريسك (Risk control)

    جمعه 1387/05/18

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    كنترل ريسك (Risk control)

    گرد آورنده:فرشاد یاری

     

    1- تعريف:         

     

    زمانيكه خطرات شناسايي و ارزيابي شده‌اند، ابزارهاي كنترلي مناسب مي‌بايست توسعه داده شده و پياده شوند.

    فرآيند ارزيابي ريسك با شناسايي و طبقه‌بندي خطرات به خطرات كنترل شده و خطرات كنترل نشده سر و كار دارد. خطراتي كه "كنترل شده" هستند به فعاليت‌هاي مضاعف و جديد نياز ندارند. اما خطرات "كنترل نشده" نيازمند اقداماتي براي رسيدن آنها به حدود كنترل هستند.....

     

    برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید...

                               

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  46. ایمنی در کار با لیزرها

    یکشنبه 1387/02/15

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

                                                 ایمنی در کار با لیزرها

                                                           فرشاد یاری

    مقدمه

    هر چند لیزرها سابقه خوبی از نظر ایمنی دارند، بسیاری از خطرات مربوط به عملیات لیزری بطور مستقیم به خود باریکه ارتباط ندارد. در واقع ، بزرگترین خطر اغلب ناشی از منبع تغذیه ولتاژ بالایی است که معمولا برای لیزرها و تجهیزات الکترواپتیکی مربوط همراه آنها بکار می‌رود. در ضمن مشخص شده که بیشتر حوادث جدی که کاربران لیزر تاکنون با آن مواجه بوده‌اند، ناشی از برق گرفتگی بوده است. اغلب خطرهای اضافی دیگری نیز وجود دارند، مانند خطرهای کار با تجهیزات سرمازایی مورد استفاده برای خنک کردن منابع پرتوان و مواردی از این قرار که با اتخاذ روشهای پیشگیرانه واضح و کاملا مدون می‌توان بیشتر چنین خطرهایی را رفع کرد. لذا بیشتر به خطرهای ناشی از تابشهای نوری همراه باریکه لیزر توجه می‌کنیم.

     

    ایمنی باریکه لیزری

    بیشتر لیزرها تابشی گسیل می‌دارند که با احتمال خطر همراه است. درجه خطرناکی بستگی به مشخصات خروجی لیزر ، طریق استفاده از آن و تجربه فردی که با آن کار می‌کند، دارد. روشی که تابش لیزر ایجاد صدمه می‌نماید، شبیه به همه دستگاههای بیولوژیکی است و با فرآیندهای حرارتی ، صوتی - حرارتی و شیمیایی - نوری همراه است.....

                                        ادامه

    نظر یادتون نره ها !!!

        نظر

    ________________________________________________________________________



    ادامه مطلب | | نويسنده : فرشاد یاری

  47. گرایش ایمنی صنعتی چیست؟

    یکشنبه 1386/12/12

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    با توجه ارتباط نزدیک و تنگاتنگ مهندسی صنایع - گرایش ایمنی صنعتی و رشته بهداشت حرفه ای ،امروز می خوام این رشته رو براتون به طور کامل معرفی کنم.در صورتی که نظر و یا سوالی دارین می تونین من رو در جریان بذارین.باکمال تشکر

    برای گرفتن مطلب می تونین روی عنوان آبی رنگ زیر کلیک کنید و در صورت برخورد به مشکل می تونین از موضوعات سایت در سمت راست نحوه دانلود مطالب ایت من رو بخونید

    گرایش ایمنی صنعتی

    .

    کلمات کلیدی:  ایمنی صنعتی ، رشته ایمنی صنعتی ، مهندسی صنایع گرایش ایمنی صنعتی ، معرفی رشته

     

    برای مشاهده مطالب بیشتر به موضوع  ایمنی صنعتی  در آرشیو موضوعی سایت مراجعه کنید.

     

    برای بازگشت به صفحه اصلی سایت بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی کرمانشاه و دریافت تازه ترین مطالبی که روی سایت قرار گرفته  همین جا کلیک کنید


    | | نويسنده : فرشاد یاری
  48. خانه داري صنعتی 5s

    جمعه 1386/09/09

    مربوط به موضوع : ایمنی صنعتی

    _____________________________________________________________________________

    با سلام خدمت دوستای عزیز. امروز هم بنا به درخواست یکی از دوستان که مطلبی رو راجع به   خانه داری صنعتی  خواسته بودن این مطلب رو روی سایت می ذارم.

    5s

    امیدوارم مطلب رو دانلود کنید و از اون بهره لازم رو ببرید و من رو هم از نظراتتون بی بهره نذارین.

    باز هم ممنونم

    فرشاد یاری

    برای گرفتن فایل به صورت پی دی اف روی لینک آبی رنگ زیر کلیک کنید

     

    لینک دانلود

    5s

     

    برای مشاهده مطالب بیشتر به موضوع  ایمنی صنعتی  در آرشیو موضوعی سایت مراجعه کنید.

     

    برای بازگشت به صفحه اصلی سایت بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی کرمانشاه و دریافت تازه ترین مطالبی که روی سایت قرار گرفته  همین جا کلیک کنید

     

    | | نويسنده : فرشاد یاری

.:. Peges .:.

|


.:. ایمیل مدیر سایت .:.

Email Icon by Parstools.com



لينكستان

آخرين مطالب

تبادل لينك

ابتدا وب سایت ما را با نام بهداشت حرفه ای کرمانشاه لينك كنيد سپس از طريق نظرات لينك خود را براي ما ارسال كنيد.