تجلیل از کارکنان نمونه ایمنی مجتمع شهید تندگرویان

پترونت: به منظور تقديرازكارمندان نمونه ايمني مراسم جشني با شكوه درپتروشيمي شهيد تندگويان برگزارگرديد دراين مراسم كه درسالن آمفي تئاتر مجتمع و باهمكاري واحد هاي HSE و روابط عمومي برگزارشد درابتداء آقاي مهندس يونسي مديرعامل مجتمع ضمن بيان اهميت و نقش ايمني و آتش نشاني درفعاليتهاي صنعتي و روزمره ،آتش نشانان را انسانهاي فداكاري معرفي كرد كه براي نجات جان ديگران از جان خود مي گذرند وي همچنين فعاليت واحد ايمني و آتش نشاني درتندگويان را ستودني توصيف نمود ه اززحمات اين عزيزان تقدير و تشكر نمود در ادامه مراسم نماهنگ ايمني وآتش نشاني پخش سپس مسابقه ايمني برگزار و به 5 نفر از افراد به قيد قرعه جوايزي اهداء گرديد.  در پايان مراسم  واحد نمونه ايمني مجتمع و افراد نمونه ايمني معرفي و لوح تقديردريافت نمودند. همچنين در حاشيه اين مراسم نمايشگاهي از تجهيزات ووسايل ايمني وآتش نشاني مجتمع بر پا گرديد

                     پتروشیمی نوری (برزویه) شرکت برتر ایمنی در سال 87

نفت نیوز: پتروشیمی نوری (برزویه) به عنوان شرکت برتر ایمنی در بین مجتمع های پتروشیمی کشور در سال 1387 شناخته شد.   

به گزارش روابط عمومی این مجتمع ، در مراسم روز ملی ایمنی و آتش نشانی در صنایع پتروشیمی که با حضور جمعی از مدیران و کارکنان شرکت ملی صنایع پتروشیمی برگزار شد، این شرکت لوح و تندیس شرکت برتر ایمنی را دریافت نمود. 

شایان ذکر است این مجتمع ضمن اینکه اولین شرکت دریافت کنندة گواهینامه HSE-MS سیستم مدیریت ایمنی ، بهداشت و محیط زیست در کشور است( بهمن ماه 1383) ، توانست گواهینامه های سیستم مدیریت یکپارچه IMS و همچنین ISO/TS 29001را دریافت نماید. و در حال حاضر نیز استقرار سیستم 5S و پیاده سازی مدل تعالی سازمانی EFQM را برنامه دارد. 

                           شركت فرآورش بندر امام هم در زمينه ايمني برتر شد

نظرات بینندگان:

بدبختی در این است که متاسفانه کارگران بخش ساختمانی از بی آموزش دیده ترین بخشهای صنعت این مملکت اند. یکی از اولین اصول کار با کپسول اکسیژن عدم وجود اتصالات آغشته به روغن یا چربی است چون منجر به آتش سوزی خودبخود و سپس انفجار می شود. ظاهرا تازمانی که وزارت کار یا شهرداری صاحب کاران را موظف به استفاده از کارگران آموزش دیده و کارآزموده در مراکز فنی حرفه ای نکند باید شاهد چنین داستانهای تاسف باری باشیم.

منبع: خبر گزاری تابناک

                 جزوات و منابع مطالعاتی کاردانی به کارشناسی ایمنی صنعتی  سال 88

                                                           بسمه تعالی

ضمن عرض سلام و ادب خدمت شما همکار گرامی و تشکر فراوان از بابت همکاری جنابعالی در مورد درخواست قبلی اینجانب مبنی بر معرفی بسته آمادگی آزمون کاردانی  به کارشناسی ایمنی صنعتی ومحیط کار

به استحضار می­رساند بسته آموزشی جدید آزمون مذکور منطبق بر آخرین تغییرات منابع درسی آزمون در سال 88   نیز آماده ارائه میباشد لطفا اطلاعیه مربوط به این بسته را که در قالب یک فایل  word به همراه این ایمیل ارسال شده است در سایت / وبلاگ خود قرار دهید. قبلا از همکاری جنابعالی کمال تشکر را داریم.

ایمیل ارسالی را در زیر مشاهده می فرمایید.

نکته: سایت بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی کرمانشاه این منابع را به هیچ عنوان تایید یا تکذیب نمی کند و تنها صرف اطلاع رسانی و ارائه خدمات به عزیزان همکار و دانشجویان گرامی این آگهی را درج نموده و هیچ گونه هزینه ای نیز از قبل آن دریافت نکرده است.

                                                               بسمه تعالی

                        قابل توجه دانشجویان و دانش آموختگان مقطع کاردانی ایمنی صنعتی

گروهی از دانشجویان برتر دانشکده HSE دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی با همکاری تنی چند از دانشجویان دانشگاه علوم و تحقیقات، با عنایت به فقدان یک مرجع کامل و جامع جهت آمادگی برای آزمون کاردانی به کارشناسی ایمنی صنعتی اقدام به تهیه بسته جزوات و منابع مطالعاتی برای این آزمون منطبق بر آخرین تغییرات منابع درسی آزمون در سال 88  به شرح ذیل نموده اند:

• بانضمام سوالات آزمون کاردانی به کارشناسی ایمنی صنعتی سالهای 85، 86 ،87 و88*
• داوطلبان گرامی می توانند جهت کسب اطلاعات بیشتر از شماره تماس وآدرس پست الکترونیکی زیر استفاده نمایند:                    
• شماره تماس:09195131958 (محمدی)   آدرس پست الکترونیکی:HSE.BEHESHTI@GMAIL.COM

                                                             ایمنی خودرو

امروزه بسیاری از افرادی كه قصد خرید یك خودرو را دارند به امتیاز ایمنی crash ratings  آن ها كه توسط دولت كشور سازنده خودرو منتشر می شود مراجعه می كنند .

سازمان ایمنی حمل و نقل در جاده كه یك سازمان دولتی در آمریكا است  (NHTSA) از یك سیستم ٦ ستاره ای برای اعطای امتیاز ایمنی برای تمامی وسائط نقلیه ای كه به امر جابجایی افراد در آمریكا می پردازند استفاده كرده است .

به غیر از این سازمان موسسات بیمه خصوصی نیز در آمریكا وجود دارند كه حوادث جاده ای را آمارگیری كرده و برای خود برنامه آموزشی مجزایی دارند و سیستم امتیاز دادن آن ها متفاوت است . این موسسات بیمه ای را HIIS و HLDI  می نامند .

 حال ببینیم كه سیستم امتیاز ایمنی  به چه معنی است؟ ماهیت آزمایشات برای تعیین امتیاز چیست ؟ و آیا این نتایج بر امر خرید یك خودرو می تواند تاثیر بگذارد یا خیر؟

 سیستم یا روش پنج ستاره

 در این روش از دو آدمك مجهز به پیشرفته ترین دستگاههای جمع آوری اطلاعات هستند استفاده شده كه بر روی صندلی های جلوی یك خودرو در حالی كه كمربند ایمنی را بسته اند قرار داده شده اند و خودرو در حالیكه با سرعت حدود 48 كیلومتر در ساعت در حال حركت است به یك مانع بسیار محكم که غیر قابل تغییر شكل است كوبیده می شود . به این روش NCAP  ( new car assessment program )  یا برنامه اندازه گیری و برآورد خودروی جدید اطلاق می شود .

در این برنامه میزان حركت و سرعت حركتی كه سر و سینه و استخوان ران در اثر برخورد انجام می دهند در داخل خود آدمك هااندازه گیری شده و اعداد بدست آمده در داخل یك معادله ریاضی گذارده می شوند . نتیجه ای كه از محاسبات این معادله بدست می آید نشان دهنده ی ضریب ایمنی  خودرو است . به طور مثال اگر عدد بدست آمده طی این فرمول ١٠٠٠باشد این بدان مفهوم است كه مسائل ایمنی در آن به مراتب بیش تر از استانداردهایی است كه توسط دولت فدرال آمریكا تدوین شده است و در سهمگین ترین تصادفات درصد صدمه دیدن سرنشینان فقط ١٠ درصد است . یك خودرویی كه عدد بدست آمده برای آن ; آن را در موقعیت چهار ستاره قرار دهد باز هم به مفهوم بالاتر بودن از حد استاندارد تدوین شده برای تصادف در آمریكا است ولی درصد صدمه دیدن بین ١٠ الی ٢٠ درصد است .

  خودروی قرار گرفته شده در كلاس ٣ ستاره دقیقا مطابق استاندارد بوده و آن هایی كه در گروه یك یا دو ستاره قرار می گیرند خودروهایی هستند كه از نظر ایمنی خطرناك محسوب می شوند .

 سایر آزمایشات

 از دیگر آزمایشاتی كه شاید جنبه تبلیغاتی آن بیشتر باشد ، آزمایشاتی است كه مقاومت انواع خودرو را در تصادفات از پهلو و قسمت جلو بررسی می كنند . سرعت برخورد در این آزمایش كه از سیستم یا روش ٥ ستاره استفاده می شود ،5/51 كیلومتر در ساعت است . در این آزمایش خودرو از پهلو مورد برخورد یك جسم فلزی كه حكم خودروی دیگر را بازی می كند قرار می گیرد . اعدادی كه در معادله برای بدست آوردن امتیاز ایمنی  قرار می گیرند ناشی از میزان شتابی است كه بخش های مختلف بدن از جمله سر و سینه در هنگام برخورد و تصادف كسب می كنند .

سازندگان خودرو در طی سالیان گذشته برای كسب امتیاز ایمنی بالا در آزمایش برخورد از پهلو اقدام به طراحی و ساخت کیسه هوای جانبی نموده اند . در اروپا انجام آزمایشات تصادف از روبرو براساس استانداردهای دیگری انجام می گیرد . شباهت به آزمایشاتی دارد كه شركت های بیمه خوصی انجام می دهند .

در آزمایش NCAP  كه در اروپا انجام می گیرد خودروی مورد آزمایش با یك مانع تغییر شكل دهنده كه به صورت لانه زنبور ساخته شده برخورد می كند و در نظر گرفتن چنین سازه ای در حقیقت نوعی شبیه سازی با یك تصادف واقعی با خودروی دیگر است . این مانع لانه زنبوری دقیقا همانند یك خودرو مدرن امروزی در اثر برخورد و تصادف متلاشی می شود. در این آزمایش خودرو از تمامی قسمت جلوی خود با مانع برخورد نمی كند بلكه حدود چهل درصد سطح جلوی خودرو درگیر تصادف می شود . به این آزمایش تصادف از جلوی متعادل می گویند و سرعت حركت در این آزمایش ٦١ كیلومتر در ساعت بوده ولی NHTSA  (سازمان  ایمنی حمل ونقل در جاده ها ) در حال بررسی نتایج آزمایش با سرعت های كمتر نیز هست .

آزمایشاتی كه موسسات بیمه ای خصوصی در آمریكا انجام می دهند مانند IIHS  یا HLDA شباهت بیشتری به آزمایشات  NCAPاروپا دارد و در این آزمایشات كه دو نوع امتیاز (قبولی – ردی) اعطاء می شود میزان ایمنی ستون های سقف و ریل درها و شیشه جلو كه اندازه گیری می شود و میزان ضربه ای را كه در اثر تصادف باعث برخورد سر راننده و سرنشینان با قسمت های داخلی سقف می شود، تعیین می گردد . پیش بینی می شود كه محاسبه چنین مواردی برای هر خودرو ی جدید الزامی است و چنان چه نتوانند استانداردهای لازم را كسب كنند مردود شده و اجازه ورود و فروش پیدا نخواهند كرد . 

نتایج آزمایشات چیست؟

انجام آزمایشات مختلف پارامترهای مختلفی را در خودرو مورد بررسی قرار می دهد . به طور مثال انجام آزمایشات NCAP  كه همانا تصادف از روبرواست  بهترین آزمایش برای تعیین قابلیت های سیستم های بازدارنده در خودرو در هنگام پروژه تصادف است . این سیستم ها عبارتند از : كمربندها و کیسه های هوا. در تصادف از روبرو به دلیل ایجاد یك شتاب بسیار زیاد و ناگهانی مسافران و راننده در هنگام برخورد به مانع چنان چه این سیستم كارآیی مطلوبی نداشته باشند ، باعث تشدید صدمات می شود . آزمایشات اروپایی NCAP و HLDI/IIHS قابلیت های دیگری را نیز دارند و آن پی بردن و تشخیص سایر صدماتی است كه به سرنشینان وارد  می شود . یكی از این ها صدمات وارده از برخورد پدال های خودرو به پای رانندگان در بروز تصادف است و نیز آسیب هایی كه به رانندگان و سایر سرنشینان در اثر استفاده نكردن از ایمنی و یا کیسه ی هوا وارد می شود و چه افراد بسیار زیادی كه جان خود را مدیون كمربند ایمنی و کیسه هوا هستند .

میزان اهمیت آزمایشات

بعد از این كه متوجه می شوید كه انجام آزمایشات چه مسائلی را در رابطه با بدن شما كه بسیار هم آسیب پذیر هست برای شما روشن می كند ، اهمیت این آزمایشات برای شما مشخص می شود .

اگر مخالفین و نظرات آن ها را كنار بگذاریم مقررات دولتی در آمریكا و اروپا به گونه ای تدوین شده اند كه باعث ایجاد پیشرفت های چشمگیری در خصوص مهندسی تصادف خودرو گشته اند.حال ببینیم این پیشرفت ها و نتایج آن ها چیست؟

به عنوان نمونه طراحی و ساخت کیسه های جلویی باعث كاهش ٨٠ درصدی صدمات سر و صورت رانندگان و سرنشینان كناری آن ها شده است و به طور خلاصه می توان گفت كه شانس زنده ماندن در یك خودرو مدرن امروزه در حین تصادف شدید به مراتب بیش از خودرو دهه پنجاه یا شصت است . امروزه شایعاتی در خصوص نا امن بودن آن ها بر سر زبان هاست كه برای پایان دادن به این شایعات بد نیست بدانید كه خودروی اس یو وی ب ام و X5  توانسته بهترین امتیاز را در آزمایشات IIHS بدست آورد و میزان ایمنی بسیار بالایی دارد .

 در پاسخ به این سوال كه آیا این آزمایشات تصنعی نیستند ، باید گفت چرا ،همه این آزمایشات غیر طبیعی و مصنوعی هستند .فقط تلاش شده كه سناریو های دنیای واقعی به نوعی شبیه سازی شود .

برای اطلاع بد نیست بدانید كه هر تصادفی نیاز به ملاحظات فیزیكی خاص خود دارد . برای تهیه این مقاله سازندگانی مورد خطاب قرار گرفتد كه تمامی مجموعه تصادف و آثار و علائم آن را بررسی کرده اند و فقط به مقوله خسارات نپرداخته اند و قصدشان این نبوده كه با عنایت به صرف صدمات فیزیكی و خسارتی اقدام به انجام تبلیغات گسترده برای خودروهای تولیدی خود بنمایند. هر كدام از آن ها وسائط نقلیه تولیدی خود را با سرعت های بیشتری نسبت به سازمان های دولتی مورد ارزیابی قرار داده اند . چرا؟ برای اطمینان خاطر از این واقعیت كه در تحت شرایط حتی بسیار دشوار خودروی آن ها بتواند جان افراد بیشتری را نجات دهد .

مثلا كمپانی فورد بنابر گفته یكی از مدیرانش در طراحی و ساخت هر یك از تولیدات فورد مسائل ایمنی به گونه ای كامل مورد بررسی قرار می گیرد و هدف صرفا پذیرفته شدن در آزمایشات دولتی نیست و هدف فورد كسب ٥ ستاره در هر جای ممكن است .

 نباید تصور كرد كه امتیازات كسب شده در آزمایشات تصادف تعیین كننده قطعی و تنها عامل مهم است ولی این گونه تلاش ها حداقل می توانند مبنایی برای مقایسه باشند و بدین ترتیب خودروها را مورد مقایسه قرار داد .

                           مهندسی صنایع- گرایش ایمنی صنعتی

مهندسین صنایع بهترین راه را برای استفاده از فاكتورهای اساسی تولید شامل افراد ،‌ ماشین آلات ، مواد ، اطلاعات و منابع انرژی برای تولید یك محصول یا ارائه خدمات توسط شركتها معین میكنند . آنها پل ارتباطی بین اهداف مدیریتی و عملكرد اجرائی هستند. برخلاف مهندسین دیگر رشته های تخصصی كه بیشتر با كالا ها و فرایند تولید سرو كاردارند ، مهندسین صنایع بیشتر بر روی افزایش بهره وری از طریق مدیریت نیروی انسانی ،‌ روشهای تجارت و فنآوری متمركز میشوند. اگرچه بیشتر مهندسین صنایع در صنایع تولیدی به كار مشغولند ، بعضی از آنها در مشاغلی مانند خدمات مشاوره ای ، حفظ سلامت كار و ارتباطات كار میكنند.

برای حل مسائل ساختاری ، تولیدی ودیگر مشكلات مربوطه به بهترین شكل ممكن ، مهندسین صنایع محصول تولیدی و پیش نیازهای آن را به دقت بررسی میكنند ،‌ از روشهای ریاضی مانند تحقیقات بهره وری برای دستیابی به آن پیش نیازها استفاده كرده و سیستمهای تولیدی و اطلاعاتی را طراحی میكنند. آنها سیستمهای مدیریت و كنترل را برای برنامه ریزی مالی و براورد مخارج بوجود میاورند ، برنامه تولیدی و سیستمهای كنترلی را به منظور هماهنگ كردن فعالیتها و تضمین كیفیت تولید طراحی كرده و سیستمهائی را برای توزیع فیزیكی امكانات و خدمات بوجود آورده و بهبود میبخشند.

این مهندسین صنایع هستند كه معین میكنند كه كدام محل برای كارخانه بهترین تلفیق را از بابت وجود مواد اولیه و‌ امكانات حمل ونقل دارا بوده و مقرون به صرفه تر میباشد. آنها برای شبیه سازی ونیز كنترل كردن فعالیتها و دستگاههای مختلف مانند خطوط مونتاژ و روباتها ازرایانه استفاده میكنند. آنها به ایجاد سیستمهای مدیریت دستمزدها و حقوق و نیزبرنامه های ارزشیابی شغلی میپردازند. بسیاری از مهندسین صنایع به رده های مدیریتی ارتقا میابند چرا كه كار آنها با كار مدیریت بسیار نزدیك است. كار مهندسین ایمنی  صنعتی بسیار به كار مهندسین صنایع شباهت دارد چرا كه آنها نیز با كل فعالیت تولیدی سروكار دارند. آنها با به كار بردن دانش فرایندهای صنعتی به علاوه اصول مكانیكی ، شیمیایی و روانی به بهبود ایمنی محصول و سلامت محیط كار میپردازند. آنها باید علاوه برداشتن توانائی پیش بینی و بررسی شرایط خطر آفرین بتوانند روشهائی برای كنترل این خطرات بیابند. آنها باید با قوانین سلامت و ایمنی صنعتی و روش اعمال آنها نیز آشنائی داشته باشند.
فرصتهای شغلی
بسیاری از فرصتهای شغلی در این رشته در صنایع تولیدی میباشد. از آنجائیكه مهارتهای آنها در تقریبا هر نوع صنعتی كاربرد دارد ،‌مهندسین صنایع نسبت به مهندسین دیگر پراكندگی بیشتری در بین صنایع تولیدی دارند.
مهارتهای آنها در كارهای غیر تولیدی نیز كاربرد دارد. بعضی در خدمات مهندسی یا مدیریتی ویا تجارت كار میكنند. برخی نیز در سازمانهای دولتی ویا به صورت مشاور مستقل فعالیت میكنند.
چشم انداز آینده
با وجود رشد در صنعت و پیچیده تر شدن فعالیتهای تجاری ،‌ به علت خودكار سازی روز افزون فعالیتها در كارخانجات ، نیاز به مهندسین صنایع از رشد آهسته ای برخوردار است . اما مهندسین ایمنی صنعتی به علت افزایش اهمیت سلامت و ایمنی  محیط كار ، از فرصتهای شغلی بیشتری برخوردار خواهند شد.
به علت تمایل شركتها به كاهش هزینه های تولید و افزایش بهره وری ، نیاز به خدمات كاری مهندسین صنایع و مهندسین ایمنی صنعتی در بخش تولید همچنان وجود خواهد داشت چرا كه كار اصلی آنها تولید محصولاتی با كیفیت برتر و تا حد امكان دارای بیشترین بازدهی و ایمنی میباشد. با تاكید بیشتر بر فنآوری اطلاعات ، نیاز به مهندسین صنایع در بخشهای خدمات مالی نیز افزایش خواهد یافت .
میزان درآمد
درآمد متوسط سالیانه در سال 2000 برای مهندسین صنایع در ایالات متحده 58580 دلار بوده است.

                                   ایمنی و حفاظت کارکنان فنی آزمایشگاه

                                                  مركز تحقيقات آزمايشگاههاي رفرانس

كاركنان آزمايشگاه در معرض بسياري از عوامل بيماري زا با منشأ خون، مايعات بدن و  … مي باشند كه از طريق ترشح و پاشيدن، فرو رفتن سوزن، وسايل شيشه اي شكسته، خراش و بريدگي و … در تماس با چشم، بيني، دهان، پوست و … باعث آلودگي مي گردند. همچنين در محيط كاري آنها خطراتي در نتيجه كار با مواد شيميايي سوزاننده، مواد راديواكتيو، الكتريسيته، وسايل مكانيكي، آتش سوزي و … وجود دارد كه سلامتي آنها را تهديد مي نمايد.ميزان عفونت هاي ويروسي از طريق فرورفتن سوزن، بريدگيها و … در مورد ويروس هپاتيت B ، 6% تا 30% ، در مورد ويروس هپاتيت C ، 8/1%  و در مورد ويروس ايدز 3/0 %  مي باشد. در دهه گذشته، هر ساله حدود 100 تا 200 نفر از كاركنان مراكز بهداشتي درماني ايالات متحده در نتيجه ابتلا به عفونت ويروسي هپاتيت B ناشي از محيط كار فوت نمودند......

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

                              ایمن سازی انبارهای صنعتی
                                          

                                         منبع : ویکی‎نسک، کتاب‌خانه آزاد.

 
چکیده
خسارات ناشی از آتش سوزیهائی که در انبارهای صنعتی روی می دهد ، نسبت به بسیاری از ساختمانها بیشتر است . برای کاهش خسارت ناشی از این آتش سوزیها با ید :
 با توجه به ارزش کالاهای ذخیره شده ، انبارهای بزرگ به انبارهای کوچکتر تقسیم شوند .
 برخی کالاها نباید دریک انبار و یا کنارهم چیده شوند .
 ارتفاعات مجاز وفواصل مجزا سازی میان کومه ها رعایت گردد .
 مصالح مورد مصرف در بسته بندی ها و درجه آتش پذیری آنها درنظر گرفته شود .
 موقعیت کالاهای سوختی وغیرسوختنی نسبت به دیوارهای داخلی و بیرونی انبارها تعیین شود .
 از مدیریت آگاه وکارآمد ، همراه با نظارت مستمر ودقیق بهره گیری شود ....

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب مراجعه کنید...

عنوان:

ایمنی در تونلها

منبع: وبلاگ  عمران  ۷۰

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

» انتخاب دستکش های حفاظتی و ایمنی برای کار با مواد شیمیایی
نوشته شده در ششم اردیبهشت 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» Mental Health in the Workplace
نوشته شده در پنجم اردیبهشت 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

» پمفلت آموزشی اصول صحیح حمل دستی بار در محیط کار
نوشته شده در چهارم اردیبهشت 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» انفجار در معدن زرند کرمان
نوشته شده در یکم اردیبهشت 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

» ؛گزارش انفجار در معدن زرند كرمان
نوشته شده در یکم اردیبهشت 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای مشهد

» کفش ایمنی
نوشته شده در سی و یکم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

» روز جهانی بهداشت حرفه ای
نوشته شده در سی و یکم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای مشهد

» کبالت
نوشته شده در سی و یکم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

» سال نو مبارک
نوشته شده در سی ام فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

» پوستر جابجایی حمل بار 6
نوشته شده در سی ام فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» همایش ها و سمینار ها
نوشته شده در سی ام فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

» اولین همایش بهداشت و ایمنی کار
نوشته شده در سی ام فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

» فیلم آموزشی خطرات و حوادث ناشی از جرثقال
نوشته شده در سی ام فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» مدیریت بحران
نوشته شده در بیست و نهم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای مشهد

» طرح ریزی برنامه واکنش در شرایط اضطراری ERP
نوشته شده در بیست و هشتم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» چک لیست ایجاد یک وضعیت مناسب در هنگام کار با کامپیوتر
نوشته شده در بیست و هفتم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» کار در پالایشگاه تهران
نوشته شده در بیست و ششم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

» ارزیابی ارگونومیکی محیط کار
نوشته شده در بیست و ششم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

» ترجمه شعار روز ایمنی وبهداشت حرفه ای
نوشته شده در بیست و ششم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای البرز

» منابع کاردانی به کارشناسی
نوشته شده در بیست و ششم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

» گردهمايي انجمن صنفي مسئولين ايمني وبهداشت حرفه اي استان يزد
نوشته شده در بیست و پنجم فروردین 1388 در ايمني درصنعت(Q.H.S.E)

» MSDS.........TDI-Acetic acid-Acetaldehyde-MDI
نوشته شده در بیست و پنجم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

» مضرات تلفن هاي همراه
نوشته شده در بیست و پنجم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

» اثرات مضر و زیان آور قیر و قطران بر روی سلامتی افراد
نوشته شده در بیست و سوم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» مقدمه ای بر ايمني و بهداشت در جوشكاري
نوشته شده در بیست و دوم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» طراحی و محاسبه سیستم تهویه صنعتی
نوشته شده در بیست و دوم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای البرز

» آشنایی با استاندارد ISO-9000 (ایزو ۹۰۰۰)
نوشته شده در بیست و دوم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» 8 اردیبهشت ماه روز جهانی ایمنی وبهداشت حرفه ای
نوشته شده در بیست و یکم فروردین 1388 در بهداشت کار Occupational health

» عکس مقایسه ای اندازه های بین موی انسان ، الیاف فیبری ، فیبر آزبست و ذرات فیوم
نوشته شده در بیست و یکم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» اثرات اشعه ماورا’ بنفش برچشم و سلامتی انسان
نوشته شده در بیستم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای مشهد

» اثرات اشعه مادون قرمز
نوشته شده در بیستم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای مشهد

» روز جهانی ایمنی وبهداشت حرفه ای در سال 2009
نوشته شده در نوزدهم فروردین 1388 در بهداشت کار Occupational health

» فیلم آموزشی خطرات و حوادث ناشی از جرثقال
نوشته شده در نوزدهم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» پاورپوینت " اثرات حلالها بر سلامت "
نوشته شده در هجدهم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای البرز

» پاورپوینت " اورژانسهای مرتبط با حلالها و صنایع پلاستیک "
نوشته شده در هجدهم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای البرز

» پاورپوینت "صنایع پلاستیک"
نوشته شده در هجدهم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای البرز

» آمار مرگ و میر حوادث ناشی از کار در جهان
نوشته شده در هفدهم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای ایران - IOHAS

» [عنوان ندارد]
نوشته شده در هفدهم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی شبستر

» روش نگارش یک رزومه کامل
نوشته شده در هفدهم فروردین 1388 در ایمنی و بهداشت حرفه ای SKLF

» سلامت در حوادث وبلایا
نوشته شده در هفدهم فروردین 1388 در بهداشت کار Occupational health

» پوستر روز جهانی بهداشت در سال 2009
نوشته شده در هفدهم فروردین 1388 در بهداشت کار Occupational health

» Obamamobile
نوشته شده در شانزدهم فروردین 1388 در بهداشت حرفه ای ساوه

                                   سلامت و حفاظت خانواده کارگران

                                                  نویسنده:معصومه نیکبخت

                                                  منبع: بهداشت حرفه ای ساوه

کارگران ممكن است مواد خطر آفريني را از محيط كار خود با لباسها، بدن، وسايل، و ساير موارد به خانه خود ببرند. آنها ممكن است بدون اينكه بدانند خانواده ي خود را با اين وسايل در تماس قرار دهند كه مي تواند روي سلامتي آنها تاثيرگذار باشد. اين امر حتي ممكن است زماني رخ دهد كه محل كار و خانه جدا نباشند؛ مانند مزرعه ها.

موسسه ملي بهداشت حرفه (NIOSH) تحقيقي را براي آموزش كارگران تهيه ديده است. موارد گزارش شده شامل گستره اي از مواد و تعداد زيادي از مشاغل است.....

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

.

                                    فرهنگ ایمنی safety culture

امروزه  ۳ دیدگاه درباره فرهنگ ایمنی بیان میشود که ذیلا اشاره می شود

۱-دیدگاه سخت افزاری :تا چند دهه قبل دانشمندان برای کنترل زیان و کاهش آمار حوادث معتقد بودند که باید موانع وحفاظهای بیشتری را برای دستگاهها ساخت  ویا ابزار وماشین آلات ایمن تری را بوجود آورند ولی باز هم آمار حوادث صنعتی پایین نیامد!

۲- دیدگاه نرم افزاری:در این دیدگاه برای کنترل حوادث .کاهش ضایعات آموزش بهتر  تهیه رویه ها  procedure  خط مشی ها  برنامه ریزی مدون مورد توجه قرار گرفت ولی باز هم تاثیر چشمگیری در  کاهش آمار حوادث نداشت.....

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید .... 

.

            ايمنی فضاهای بسته confined space safety

                                                   تنظیم: مجید عسگریانی  

فضاهای بسته confined space

•محیط های محصور مکانهایی هستند که محل ورود آن به اندازه یک فرد می باشد ونمی توان داخل آن توقف دائم وطولانی مدت داشت برای ورود به این مکانها حتما اخذ مجوز مربوطه الزامیست

•اگر میزان اکسیژن کمتر از 19.5% درصد باشد استفاده از دستگاه هوای فشرده الزامیست.

مثالهای از فضاهای بسته

1.   مخازن

2.   ورودی ها manhole

3.   دیگهای بخار

4.   کوره ها

5.   مجراهای فاضلاب

6.   سیلو ها

7.   قیف ها

8.   اطاقهای کنترل برق

9.   معادن زیر زمینی

10. داخل لوله ها  وکانالها

11. مجاری سیستم های تهویه

12.   تونل ها

13.   انبار های مسقف مواد شیمیایی

14.   گودالها وچاله ها

.

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید .... 

                           اصول ايمني در محيط كار

                              گردآورنده:  علی محمد زارعی - کارشناس ایمنی صنعتی

ايمني بعنوان حفاظت انسان و كارآيي او از صدمات و پيشگيري از صدمه ديدن انسان تعريف مي‌شود.

اولين تلاش انسان در جهت بهبود ايمني 2000 سال پيش در كتاب تاريخ طبيعي Pliny  و Elder آمده است. بعنوان مثال در اين كتاب گفته شده كه براي جلوگيري از استنشاق مواد سمي‌كارگران بايد از ماسكهاي حفاظتي استفاده نمايند و از اولين وسايل ايمني لامپهاي ايمني معادن را مي توان نام برد.

هدف از اجراي مقررات ايمني و دستورالعملهاي مربوطه،امكان بوجود آمدن محيط سالم است بنحوي كه كارگران بدون دغدغه خاطر و بدون ترس از خطرات صنعت بكار خود ادامه دهند.

.

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید .... 

             طراحي محل كار ايمن و ایمن سازی محیط کار

                                                    دکتر ایرج محمد فام

                            منبع : سایت بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی کرمانشاه

.

هميشه بعد از وقوع يك حادثه گفته مي شود كه يك حادثه چگونه اتفاق افتاد؟ چرا از وقوع حادثه جلوگيري بعمل نيامد؟ اينها معمولا سولاتي هستند كه علي الاصول نبايستي بعد از وقوع حادثه به زبان آيد.بلكه بعنوان جلوگيري از وقوع قبل از آن بايد گفته مي شد كه آن وقت نحوه گفتن كمي فرق دارد به اين معني كه:

چه نوع سوانحي مي توانند به وجود آيند؟

چگونه حوادثي به اين شكل اتفاق مي افتند؟..........

.

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید.....

                             ايمني کار در صنايع غذايي

                                        منبع: کتاب بهداشت و ایمنی کار دوره متوسطه

                                                    گرد آورنده:فرشاد یاری درآبی
.

  1- حادثه را تعريف کنيد و چه زماني اتفاق مي افتد؟

حادثه يعني رويداد، واقع و پيش آمد ناگوار و ناخوش آيند پيش بيني نشده که خارج از نظم عومي کار به وقوع مي پيوندد و خسارات مالي و جاني در بردارد. حادثه زماني اتفاق مي افتد که يکي از موارد زير صادق باشد:
- ناتواني از پيش بيني وقوع آن
- ضعف در مقابله با آن
- ناتواني براي فرار از آن  .......

.

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید.....

                              تاریخچه  ایمنی و بهداشت صنعتی

                                                           محمد رکابی

بررسی تاریخی ایمنی و بهداشت صنعتی با توجه به نقاط عطف موجود بطور کلی به چهار دوره تقسیم می گردد:

۱. دوره زندگی اولیه بشر :این دیدگاه محدود به استفاده از نیروی بدنی و گاها" استفاده از امکانات طبیعی نظیر چوب وسنگ و استخوان می شود و انسان بر اثر غریزه به فکر صیانت از اعضای مختلف بدن خویش بوده است.......

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

                خطر و ريسك مشابه با يكديگر نمي باشد

                                      محمّد علیزاده

خطر چيزي است كه باعث ضرر و يا صدمة بالقوه اي گردد. مواد شيميايي، كارگاه، فرآيند كار و يا ساير جنبه هاي محيط كار مي توانند به عنوان خطر محسوب شوند .

ريسك عبارتست از احتمال بيماري، جراحت و يا حتي مرگي كه بعلت خطر بوجود مي آيد

اگر ريسكي ناچيز است در اين صورت محتمل ترين  نتيجه پي آمدي ناچيز و بسيار غير محتمل است.

پي آمد ناچيز در جائي بكار مي رود كه محتمل ترين نتيجه كم هزينه و  پي آمد كمي نظير جراحت جزيي داشته باشد و نياز به كمكهاي اوليه باشد.....

.

برای  مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید

                                                ایمنی و حفاظت فنی

                                                       مهندس داوود رفیعی

در محیط­های صنعتی با وجود ماشین آلات و ابزار فراوان ، غالبا ًکارگران در معرض مخاطرات مختلف قرار دارند. با توسعه تکنولوژی و افزایش کاربرد ماشین در امر تولید نیز احتمال مخاطرات و حوادث در این گونه محیط­ها زیاد تر می­شود. سوانح در کارخانجات ممکن است باعث نقص عضو یا فوت افراد شود که به سهولت  وسرعت قابل جبران نیست و برای سازمان فقدان یک متخصص که سال­ها برای تربیت او سرمایه و وقت مصرف شده است، زیان سنگینی به شمار می­آید.

برای گرفتن مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید ....

                                     >>قوانين كلي ايمني دركار <<

                                          گرد آورنده:فرشاد یاری

 در بحث ایمنی در محیطهای کار و صنعت نکات بیشماری را میتوان در نظر گرفت که هر یک میتواند به نحوی در امر بهبود وضعیت ایمنی در محیطهای کاری کمک کند.در زیر مهمترین موارد قانون ایمنی در میحط های کاری بیان شده است.

1-   بررسي محيط كار :

 قبل از عمل كردن دستگاهها و ماشين آلات اپراتور بايد خطراتي مثل عدم اتصال به خاك ,خرده ريزها و ضايعات , خطوط برق,محلهاي محافظت نشده يا شرايط خطر زا كه توسط ديگر افراد ايجاد شده است را بررسي كند.ماشين آلات نبايد به هر صورتي بكار برده شوند بلكه با توجه به دستور العمل سازنده آن بايد از آنها استفاده شود.

برای گرفتن مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

                              بازرسی مخازن تحت فشار --- سیستم کنترل کیفی

یک بازرس به تنهایی قادر به نظارت بر کلیه مراحل تولید نیست بلکه باید درون یک تیم کنترل کیفی که تقسیم وظایف بر اساس توانایی های آنها صورت گرفته ، قرار گیرد.

خوب تا اینجا منظور من از بازرس ، به طور کلی ناظر کنترل کیفی بود چه بازرس کارفرما یا بازرس کارگاه (پیمانکار).

در این قسمت میخواهم یک سیستم کنترل کیفی (Quality Management System) را طبق آنچه که در شرکتهای سازنده امریکایی(همچون ABS) به اجرا گذاشته میشود را توضیح دهم....

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید....

كنترل ريسك (Risk control)

گرد آورنده:فرشاد یاری

1- تعريف:         

زمانيكه خطرات شناسايي و ارزيابي شده‌اند، ابزارهاي كنترلي مناسب مي‌بايست توسعه داده شده و پياده شوند.

‌

فرآيند ارزيابي ريسك با شناسايي و طبقه‌بندي خطرات به خطرات كنترل شده و خطرات كنترل نشده سر و كار دارد. خطراتي كه "كنترل شده" هستند به فعاليت‌هاي مضاعف و جديد نياز ندارند. اما خطرات "كنترل نشده" نيازمند اقداماتي براي رسيدن آنها به حدود كنترل هستند.....

برای مشاهده مطلب به صورت کامل به ادامه مطلب بروید...

                                             ایمنی در کار با لیزرها

                                                       فرشاد یاری

مقدمه

هر چند لیزرها سابقه خوبی از نظر ایمنی دارند، بسیاری از خطرات مربوط به عملیات لیزری بطور مستقیم به خود باریکه ارتباط ندارد. در واقع ، بزرگترین خطر اغلب ناشی از منبع تغذیه ولتاژ بالایی است که معمولا برای لیزرها و تجهیزات الکترواپتیکی مربوط همراه آنها بکار می‌رود. در ضمن مشخص شده که بیشتر حوادث جدی که کاربران لیزر تاکنون با آن مواجه بوده‌اند، ناشی از برق گرفتگی بوده است. اغلب خطرهای اضافی دیگری نیز وجود دارند، مانند خطرهای کار با تجهیزات سرمازایی مورد استفاده برای خنک کردن منابع پرتوان و مواردی از این قرار که با اتخاذ روشهای پیشگیرانه واضح و کاملا مدون می‌توان بیشتر چنین خطرهایی را رفع کرد. لذا بیشتر به خطرهای ناشی از تابشهای نوری همراه باریکه لیزر توجه می‌کنیم.

ایمنی باریکه لیزری

بیشتر لیزرها تابشی گسیل می‌دارند که با احتمال خطر همراه است. درجه خطرناکی بستگی به مشخصات خروجی لیزر ، طریق استفاده از آن و تجربه فردی که با آن کار می‌کند، دارد. روشی که تابش لیزر ایجاد صدمه می‌نماید، شبیه به همه دستگاههای بیولوژیکی است و با فرآیندهای حرارتی ، صوتی - حرارتی و شیمیایی - نوری همراه است.....

نظر یادتون نره ها !!!

با توجه ارتباط نزدیک و تنگاتنگ مهندسی صنایع - گرایش ایمنی صنعتی و رشته بهداشت حرفه ای ،امروز می خوام این رشته رو براتون به طور کامل معرفی کنم.در صورتی که نظر و یا سوالی دارین می تونین من رو در جریان بذارین.باکمال تشکر

برای گرفتن مطلب می تونین روی عنوان آبی رنگ زیر کلیک کنید و در صورت برخورد به مشکل می تونین از موضوعات سایت در سمت راست نحوه دانلود مطالب ایت من رو بخونید

گرایش ایمنی صنعتی

.

کلمات کلیدی:  ایمنی صنعتی ، رشته ایمنی صنعتی ، مهندسی صنایع گرایش ایمنی صنعتی ، معرفی رشته

برای مشاهده مطالب بیشتر به موضوع  ایمنی صنعتی  در آرشیو موضوعی سایت مراجعه کنید.

برای بازگشت به صفحه اصلی سایت بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی کرمانشاه و دریافت تازه ترین مطالبی که روی سایت قرار گرفته  همین جا کلیک کنید

با سلام خدمت دوستای عزیز. امروز هم بنا به درخواست یکی از دوستان که مطلبی رو راجع به   خانه داری صنعتی  خواسته بودن این مطلب رو روی سایت می ذارم.

5s

امیدوارم مطلب رو دانلود کنید و از اون بهره لازم رو ببرید و من رو هم از نظراتتون بی بهره نذارین.

باز هم ممنونم

فرشاد یاری

برای گرفتن فایل به صورت پی دی اف روی لینک آبی رنگ زیر کلیک کنید

لینک دانلود

5s

برای مشاهده مطالب بیشتر به موضوع  ایمنی صنعتی  در آرشیو موضوعی سایت مراجعه کنید.

برای بازگشت به صفحه اصلی سایت بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی کرمانشاه و دریافت تازه ترین مطالبی که روی سایت قرار گرفته  همین جا کلیک کنید